軍購大戶成戰機收藏家？西方主力機型全拿下各買幾十架

據防務新聞4月1日報道，卡達早在2015年時就已經與法國達索公司正式簽訂採購12架陣風戰鬥機合同，這也讓卡達成為繼埃及、印度之後，第3個陣風戰鬥機的海外使用國。

法國達索公司在3月27日的聲明中表示，卡達已經支付了首期款項，第一批12架戰鬥機的合同已經正式開始生效。 卡達是在2015與達索24架陣風戰鬥機的合同，之後再增購12架，使戰機總數達到36架。2015年的交易價值63億歐元（78億美元），其中包括導彈武器、訓練飛行員和大約100名技師的培訓工作。

卡達購買陣風戰機的過程有些狀況，原本卡達是打算向美國申請採購先進的F-15QA戰機，這筆訂單也在美國國會裡通過了，然而美國的中東盟國以色列卻反對，以色列認定卡達與中東的幾個激進組織，包括真主黨、基地組織與IS武裝團伙都有聯繫，因此不斷遊說美國國務院放棄這筆訂單，同時以色列也是以同樣理由，阻止科威特向美國申請購買F/A-18E超級大黃蜂戰機的計劃。

這讓卡塔達與科威特開始尋求其他替代機型，此後，卡達看中法國的陣風戰機與歐洲的颱風戰機，而科威特則只購買歐洲颱風戰機。不過在得知卡達、科威特兩國要放棄定票之後，美國國務院又同意了兩國的戰機申請採購要求，當然肯定是有壓力才最終讓美國同意向兩國出售戰艦，因為波音公司的聖路易廠若是沒有新戰機的訂單就面臨裁員和關閉生產線的原因，而F-15與F/A-18E這兩型戰艦則都是波音公司出品的。

在全部戰機都到貨之後，我們會發現卡達空軍的機種相當的多樣化，包括颱風戰機(24架)、陣風戰機(36架)、F-15QA戰機(72架)，還有英國航天的鷹式教練機(6架)，另外仍在服役的有幻影2000-5(12架)。幾乎西方的主要機型都被卡達拿下。

另外，中東地區雖然多出軍購大戶，但是採購武器時也不可避免被干擾。比如雖然埃及已經訂購了陣風戰機，但收貨時卻並不太順利，由於美國阻擋了關鍵零件的出口，以及遠程巡航導彈的交付延遲，因此埃及空軍直到現在也只接收到了6架陣風戰機，而原本應該有36架。

採購用戶增加，讓達索公司開始需求提高戰機的生產效率，以便能達到每月出廠2架的速度，這是達索公司對對埃及、印度和卡達等國購買者的回應。

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