可替代燃料產品豐富，全新一代斯堪尼亞卡車即將登陸中國

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10年磨一劍的全新一代斯堪尼亞重卡，上市近2年，在歐洲已取得碩果，並且產品線逐步齊全，4月登陸中國絕對值得期待。國產重卡逐步高端和智能的同時，價格也在不斷攀升，商車邦認為國產卡車與進口卡車之間價格差距的縮小將為進口卡車帶來機遇，但是不得不說，進口卡車在認證、環保上的阻力、時間成本、認證成本的消耗，相應有著一定的制約。

斯堪尼亞總裁、首席執行官Henrik Henriksson在2017集團年度發布會中表示：「由於全新一代卡車上市和全球市場開拓，2017年車輛訂單量首次超過10萬輛。卡車訂單量與上一年度相比增加了30%。全新一代卡車的推廣仍在繼續。隨著長途卡車、工程車、近期城市交通卡車的相繼推出，斯堪尼亞全新一代卡車家族已經涵蓋所有產品類型。」

全新一代斯堪尼亞卡車自從2016年在歐洲面世以來，已包攬了眾多專業媒體對比測試和單項測試的獎項。在先前舉辦的歐洲三大對比測試中，斯堪尼亞大獲全勝，載譽而歸。同時，在歐洲11個國家舉辦的逾40項有關油耗表現的單項媒體測試中，斯堪尼亞也表現出眾，亦創下歷史最低油耗紀錄。

2018年4月，全新一代斯堪尼亞卡車即將在中國上市，中國用戶不僅能看到凝結工程師海量研發工作和心血，全新的卡車產品，更能暢享引入全新服務理念的、量身定製的可持續運輸解決方案。

同時，在多樣性解決方案上，斯堪尼亞一直保證高度重視和可持續發展。斯堪尼亞現在提供的包括諸如混合動力、燃氣、生物乙醇和生物柴油等在內的可再生燃料和替代燃料車輛產品非常豐富。

2014 年生效的歐6法規框架，全部在貫徹減排方針。而斯堪尼亞早在 2011 年就已推出了第一代歐6發動機，而2016年發布的全新一代斯堪尼亞卡車使用的則已是完全採用 SCR 後處理技術的第三代歐6發動機。

更值得一提的是，發布之初，全新一代斯堪尼亞卡車不僅能夠使用傳統柴油作為燃料，亦可完全使用 HVO生物燃油，或與傳統柴油混合使用，都不影響維護保養計劃與整車性能。如果100％添加 HVO生物燃油，車輛在最佳狀態下可將二氧化碳排放量減少高達 90％。

斯堪尼亞大力投資替代和可持續燃料相關解決方案與動力系統。儘管不同的市場具有完全不同的環境和需求，沒有簡單的解決方案可以搬用，但斯堪尼亞的明確目標仍是能夠為所有類型的客戶定製解決方案。

2017年中國的銷量已經位於斯堪尼亞全球各市場銷量的前10之列，新產品的到來將為斯堪尼亞在中國的發展增加強有力砝碼。據了解，這款在全球擁有無數擁躉的斯堪尼亞全新一代卡車，正乘坐中歐班列火車從瑞典來到中國，響應「一帶一路」國家戰略，促進可持續交通運輸發展。

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