為什麼國產電磁彈射技術突然成世界第一？原因這次曝光了

遼寧興城某艦載機試飛試訓基地照片中的陸上電磁彈射起飛系統。

據國內媒體報道，近日，航空工業成飛集成公司邀請海軍工程大學某項目總師魯軍勇，就推進顛覆性技術研究等要點進行了深入分析講解。魯軍勇對成飛集成密切配合海軍工程大學推進某海軍重大科研項目，取得突破表示高度讚賞。而前一段時間國內媒體紛紛報道了重大國防科技演示驗證項目副總設計師、預研背景項目副組長張曉的直接上級領導，該項目總設計師就是魯軍勇。據介紹，張曉在某重大項目攻關過程中，經過數百次失敗和五萬多次的科研試驗，攻克了制約某特種電源發展的數十項瓶頸技術，成功研製了世界上規模最大的連髮型電源，技術性能達到國際先進水平，為我國電磁發射技術的基礎研究、工程化應用和人才培養做出了突出貢獻。

而這個項目現在幾乎可以肯定判斷為海軍研製的大口徑、遠程打擊電磁炮武器系統，今年年初在武昌造船廠露面的明星武器---072型登陸艦上搭載的大口徑電磁炮。在介紹張曉的先進事迹中，曾提到，「在組長魯軍勇的帶領下，開始特種電源技術的研究。該電源技術是門新興學科，尤其是該重大項目面向工程化應用，關鍵指標都高於已有技術，國內沒有任何經驗可供借鑒，國外更是嚴密封鎖 。幾個月後，張曉要進行某型裝置的試驗，找遍了國內廠家，處處碰壁，基本沒有廠家願意接這個活。因為裝置的設計理念已完全不同於常規方法，以前的經驗沒法用到這個裝置上。張曉從設計方案、製造和試驗方法等方面對國內某大型企業進行了全面介紹，最終說動了這個廠家，他們願意自籌經費來搭建試驗台。

國內首次做這麼大能級的電源模塊，風險極大，實驗中充滿了危險，當放電曲線完美顯示在示波器上時，試驗現場的技術人員情不自禁地熱烈鼓掌，顛覆了廠家的傳統認知，試驗成功也意味著我國在該技術領域取得了重大突破。在接下來的幾年裡，張曉不斷對該型電源進行完善，目前已實現量產，創造了巨大的軍事經濟效益。」從上述文字和「魯軍勇對成飛集成密切配合海軍工程大學推進某海軍重大科研項目，取得突破表示高度讚賞。」可以推斷，這個國內某大型企業就是生產鋰電池的成飛集成（或中航鋰電）。

據國內發表的公開資料分析，為了滿足例如電磁炮、電磁彈射系統等艦載大功率電磁發射裝置發射能量需要，必須在幾秒之內充電儲能達到數兆焦甚至數百兆焦，馬偉明院士經苦心思索，在2009年首先提出可採用蓄電池與脈衝電容器複合儲能的創新思路來降低艦船電網功率需求。這種方式（發電裝置-電網－蓄電池－脈衝電容器）與常規儲能概念不同，電池與電容作為兩級，第一級採用蓄電池作為能量緩衝，能在較短時間內連續存儲多發能量。在快速發射需要時，可較大降低對電網瞬時功率需求。避免電網大幅波動。脈衝電容器作為第二級儲能，可在毫秒級內釋放出超大功率。因而混合儲能思路是利用了蓄電池的超大能量密度與脈衝電容器的超大功率密度電池作為能量緩衝，能在較短時間內連續存儲多發能量。

據公開資料披露，成飛集成生產的鋰離子動力電池組瞬間放電性能要求達到電池容量的幾十倍以上，該設計方案以前在國內從無先例。經科研人員的精心設計，其初步性能完全滿足了電磁炮在軍艦上使用的特殊需要。據資料披露，目前在初步試驗中已可做到用最大功率射擊時，可以達到持續射速為每分鐘發射6發炮彈。經海軍工程大學的近一步改進後，其鋰電池數量減少了1/3，系統體積與重量大大減小。據美國媒體報道，目前美軍電磁炮每分鐘射擊次數僅有4.8次，而不是原計劃的10次，這個弱點在短時間內還無法解決。而我軍按上述資料分析，還有近一步提高的空間。我國航空部門為電磁軌道炮技術所用的高比能，大放電率的鋰電池技術以後還可推廣應用於其他民用場合，如用在純電力或混合動力車輛，可以大大提高新能源汽車的充電速度，爬坡性能，用在儲能電站上，可以大大提高調峰能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！