是不是好奇號不夠好奇，NASA要送機器蜜蜂上火星？

太空栗 發自 凹非寺

量子位 出品 | 公眾號 QbitAI

正確示範來自雛蜂

在蜜蜂種群的生存受到嚴重威脅的地球，許多團隊都在奮力研發蜜蜂機器人。如今，哈佛的Robobee上天入水，沃爾瑪用於授粉的機器蜜蜂也已申請專利。

不過，讓機械蜂在火星上飛舞的想法，或許可以算是一股清流了。

身如熊蜂，翅如蟬翼

美國阿拉巴馬大學的助理教授Chang-Kwon Kang和他的小夥伴們開啟了火星蜜蜂的研發旅程，Marsbee便是蜜蜂機器人的代號。

bumblebee本bee

這些撲翼機器人的大小接近熊蜂(bumblebee) ，但長著與體型並不十分相稱的一對翅膀，展開如蟬翼大小。Kang博士說，巨大的翅膀可以帶給機械蜂足夠的升力，這樣它們就可以自如地飛在比地球空氣稀薄百倍的火星大氣層。

bumblebee究極進化，希望Marsbee也可以

除了節省能源的空氣動力學原理之外，機器人自帶能量收集裝置，翅膀根部的扭轉彈簧可以在飛行的同時，短暫儲存一些原本會被浪費的能量。

為何非要上天？

那麼問題來了，火星上不是已經有探測器在服役了么？

一隻好奇的好奇號

是啊，不過現在的火星探測器行動非常緩慢。好奇號2012年踏上火星的土地，至今只走過了11.2英里的路。紅色星球溝壑縱橫的地面，對輪式探測器來說還是太坎坷了。

離開地表，或許是在火星上如履平地的第一步。設備有了更加高效的移動方式，人類便有可能解鎖花式火星探測技能。迫不得已，就算空氣再稀薄，也要飛。

抱大腿為己任

Marsbee將會搭載可重構的感測器網路。樣本採集和數據收集任務可以單獨完成，也可以由多隻機械蜂配合完成。

好奇號：裝作不會飛比較輕鬆 (誤)

機器人將依託於某個移動基站，比如好奇號這樣的探測器。Marsbee可以把數據和樣本傳回基站，將其作為一個通訊中心。有了無線通訊的加持，它們便能更有效地繪製地形圖，採集樣本，甚至尋找生命跡象。

另外，基站還可以兼職Marsbee的充電站。

千里共嬋娟 (誤)

在這個項目里，Kang的實驗室負責Marsbee結構設計的分析和優化，而遠在日本千葉大學的一個生物力學團隊將與之隔空合作，負責機器人的生產和測試。

這支日本團隊在2009年開發出的蜂鳥機器人，是當時世界上為數不多的撲翼機器人之一。日籍華人劉浩是蜂鳥機器人的「爸爸」，他說撲翼機器人需要解決兩個重要的問題：一是撲翼所需的動力，二是飛行的穩定性和機動性。

蜂鳥機器人，千葉大學出品

機器蜂鳥僅重2.6克，翅膀扇動頻率可達每秒30次。團隊希望這類機器人能進入狹小空間，執行搜救和空間探測等艱巨的任務。

主角Buff

作為被NASA選中的明日之星，Marsbee從230項提案中脫穎而出，成為了NIAC(NASA創新前沿構想計劃) 2018年的25個(第一階段) 早期創新項目之一。

與火星蜜蜂一同入選的機器人概念，似乎也都不是等閑之輩。比如——

陸上移動方式：幾隻合體成球，然後滾

立志前往土衛六 (泰坦) 的ShapeShifter，計劃把自己煉成NASA描述里、會飛的兩棲機器人 (FAR) ——除了神遊在廣闊的天地，還可以進行水上漂和海底探險活動。當然，多重技能的解鎖，需要多台機器人合體或拆分來完成形變。

不離，不棄

宇航員的「寵物」Biobot，讓人類不用再背著沉重的生命維持系統 (PLSS) ，也可以把通訊系統和高清攝像頭交給機器人，然後牽著它走就行了。

NIAC對選中項目的支持分為兩個階段。第一階段 (Phase I) ，NIAC為每個項目提供125,000美元的資金支持，9個月後團隊便可以申請第二階段 (Phase II) 的資金。

你有許多小mimi

有一天，這些研發團伙說不定真的能有效升級空間探索裝備，讓人類的狗仔天賦高度支配一下鄰居星球。

—完—

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