東風雪鐵龍最個性的小型SUV來了 軸距直逼CR-V
本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。
自去年雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS上市以來，其天馬行空的設計風格讓這個充滿法蘭西浪漫內涵的品牌再一次形象鮮活了起來。而在4月北京車展即將亮相的又一款小型SUV，更是把這種個性時尚的氣質展露無遺。近日，東風雪鐵龍方面公布了這款全新小型SUV的英文名——C4 AIRCROSS。
了解雪鐵龍的朋友可能知道，曾經有一款緊湊型SUV叫做C4 Aircross，與三菱勁炫同平台。不過我們今天介紹的C4 AIRCROSS並非C4 Aircross的復刻或是更新換代車型，而是雪鐵龍旗下全新小型SUV C3 AIRCROSS的國產版本車型，通過增長軸距、調整配置、優化細節等方式來滿足中國消費者的需求。
國產加長，軸距直逼CR-V
首先在外觀上，C4 AIRCROSS就和天逸一樣極具辨識度，分體式大燈、拼色車身、花瓣風格輪轂、圓角矩形風格的進氣格柵、尾燈以及經典的Airbump元素讓新車顯得個性而時尚。相比于海外版本車型，國產C4 AIRCROSS在車門下部增加了Airbunp防擦護板，頗為實用。車內方面，新車也幾乎是沿襲了天逸的設計風格，雙色三幅式多功能方向盤、多風口空調、雙拼風格內飾等均指明了這款車的個性化定位。
車身尺寸方面，國產C4 AIRCROSS相比海外原版車型車身長度增加了120mm，為4275mm，軸距增加了60mm，達到2655mm（已十分接近本田CR-V的2660mm），顯然加長之後的C4 AIRCROSS在車身尺寸上還是頗有優勢的，其車內空間也不會讓消費者失望。動力方面，我們已知的是海外版車型提供1.2T汽油發動機（82馬力、110馬力）以及1.6T柴油發動機（100馬力）兩種動力選擇，預計國產版本車型將搭載高低功率1.2T發動機，並匹配5MT和6AT變速箱。
有望搭載斑馬系統
除了以上信息外，還有一個值得關注的地方便是新車有望成為國內首款搭載「斑馬智行」互聯網汽車智能系統的合資品牌車型。為什麼會有這樣的可能呢？這還要說到去年10月在杭州舉辦的雲棲大會，會上斑馬網路、阿里巴巴AliOS與神龍汽車就未來汽車智能化達成戰略合作，即將陸續推出搭載AliOS操作系統的智聯網汽車，首款車型將落地東風雪鐵龍。而結合東風雪鐵龍今年的新車規劃，自然而然讓人期待全新C4 AIRCROSS將搭載「斑馬系統」。目前這套斑馬系統已在上汽榮威、名爵、大通等品牌車型上搭載，用戶體驗也相當不錯。
事實上，東風雪鐵龍在8年前就已著手應用車聯網技術，包括車機應用、呼叫服務、手機映射等功能。如果此番能夠順利搭載「斑馬系統」，那麼C4 AIRCROSS這款車的年輕化定位將更加突出，相信也會受到更多消費者的關注。
寫在最後
今年可以說是各大合資品牌在小型SUV領域爆發團戰的一年。老將本田繽智、XR-V、別克昂科拉以及新入局的豐田奕澤、C-HR、現代ENCINO、斯柯達柯珞克、大眾T-Roc等等都是雪鐵龍C4 AIRCROSS的強力對手。不過筆者倒是對這款有效補全了雪鐵龍SUV家族陣容的新車並不擔心，畢竟個性化也是一種不小的剛需，尤其是對心態越來越開放的年輕消費者群體來說。（文/錢溢佳）
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