北京SJS·Posture·club依山集結 花樣詮釋姿態之美

丨作者：Neilyo

老城故事多，充滿喜和樂。北京這座歷史文化古都到處都可以發現歲月所留下的痕迹。坐落於城市西部的石景山區，同樣有著屬於這裡獨有的記憶。一批曾經在大街小巷追跑打鬧的孩童，如今都已經長大成為了朝氣蓬勃的青年，他們見證了這裡的變遷，也一直視這片土地為自己的起點。

隨著時間的推移，原本的古都變成了現代化大都市，而在石景山這裡，還多多少少保留著一份年代感，當年的孩子們依舊活躍在這裡，只不過從衚衕中的嬉戲變成了和愛車一起的集結。

一起玩耍的玩伴長大後依舊不改，變成了興趣相投的車友，建立了屬於他們自己的小世界，SJS·Posture·club，趁著夜幕，三五成群的刷街活動，也是他們最大的樂趣之一。

不同的車型，相同的是那份對於老城的熱愛。一台12代皇冠，最適合改成VIP風格，而車主也順理成章的這樣做了。經典的拋邊輪轂，前後輪傾角的調節，加上氣動避震，做到了真正的貼地姿態，整車透露出來的一股雅痞氣息可能就是改裝玩家之所以喜歡VIP這個風格的原因吧。

德系車中，賓士佔有著舉足輕重的地位，不論是高性能的AMG系列，還是商務舒適的S系列，都受到了大批車迷的愛戴。可以看出這台C200的車主相比貼地飛行來說，更喜歡充滿戰鬥氣息的姿態。AMG系列套件，碳纖維GT尾翼，電光灰改色膜，讓這台車靜止在哪裡也可以體現出強大的氣場。

說到性能，怎麼能少的了高爾夫R和S3的身影，同樣喜歡腎上腺素飆升感覺的這幾位車主，對於性能范兒有著另外的詮釋方法。對於他們來說，一切沒有實際意義的裝飾件都是追求性能路上的絆腳石，一律一腳踢開！哈哈，開個玩笑。

不過這一類的車主真的大有人在，他們追求的更多的是內在的提升，ECU升級，動力，傳動的強化，輪轂和車身的輕量化，再或者是輪胎抓地性能的提升，外觀上或許僅僅是做一些小小的點綴。雖然原汁原味的原廠外觀顯得十分低調，但也無法掩蓋住他們內心對於速度的躁動。

野馬是經典的美式肌肉車型的代表，雖然國內的2.3T被人們戲稱為PonyCar，但其實對於他的售價來說，也沒有那麼不堪。喜歡野馬的粉絲們大多都是看中了它肌肉車充滿張力的外觀，修長的黑色車身搭配上氣動避震以後緊貼地面，發動機蓋中央經典的凸起造型，是作為肌肉車最明顯的標誌性設計。

無論究竟和V6版本的野馬實力上究竟相差多少，但有著一顆嚮往大馬力的心，終究會把自己的愛車一步一步的去升級改造，與生俱來的前置後驅設計，也能夠讓你體驗到前驅車所沒有的駕駛樂趣。

在遠離繁華鬧市的這片清靜之地，有著古老的文化傳承，也有著這一群年輕人成長的回憶，而在今後的回憶中，更是多了他們因車而聚，結伴同行的一段美好時光。

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