銀行存管上線在即 微車融擁抱合規安全前行
2018年，是P2P網貸備案之年。
根據去年12月出台的57號文，今年4月底前，各地要完成主要網貸機構的備案登記工作，到6月底前需全部完成。而隨著互聯網金融專項整治的逐步深入，銀行存管成為P2P平台是否合規的硬性指標。
備案合規與微車融
中國政府採購網3月22日發布了關於《北京市金融工作局2018年互聯網金融風險管理經費政府採購項目競爭性磋商公告》（下稱「公告」）。公告信息顯示，北京地區即將對約170家網貸平台啟動備案驗收工作。
據權威網貸平台統計，截止目前，北京地區在運營網貸平台數量為352家，從已披露交易數據的232家平台中，其中上線銀行存管的平台為164家。根據北京監管部門對網貸平台備案的基本要求推測，信披較完善且已上線存管或簽署銀行存管協議的170餘家平台有望率先進入首批整改驗收名單。
作為擁有ICP經營許可證，並且與包商銀行簽訂資金存管協議的專業P2P網貸平台微車融理所當然的出現在名單之列。
只要簽署協議就符合備案的基本要求，但微車融並沒因此放緩銀行存管的上線進程。因為只有系統上線，銀行才能隔離平台與投資人的資金，防止資金被挪用。秉承「讓出借人更加放心」的服務宗旨，微車融積極推進銀行存管上線事宜。
微車融銀行存管進度
出借人因為資金安全問題，一絲不苟的盯著銀行存管，而平台對此更是「廢寢忘食」。作為P2P網貸行業的實踐者，微車融擁抱合規，積極開展將平台納入銀行資金存管系統的相關工作事宜。
2017年5月微車融與包商銀行正式達成全面的戰略合作關係，並成功簽署了《網路借貸資金存管業務合作協議》。在歷時數月的系統開發、數據遷移、對接聯調、並攻關多項技術難題後，終於迎來了系統的上線期。
然而，從三月中旬到三月底再到四月初，微車融依然沒有正式上線銀行資金存管系統。作為專業的P2P網貸平台，微車融也想在最快速度內上線銀行存管系統，提昇平台安全係數，增加出借人信心。然而，事與願違。出現上線推遲的主要原因有兩個。
一個是開發時間超過預期。在開發實測階段，由於技術誤差，預計時間出現錯誤。為保障系統安全，微車融選擇重新對系統進行完善、升級，致使時間推後。
另一個是銀行存管上線流程發生了改變。原本P2P平台銀行存管只需與銀行雙方對接就可以。但在不久前，流程發生了改變。現在P2P平台在與銀行對接後，需再上報銀監會，通過銀監會審批才能夠正式上線銀行存管系統。
解釋不是為了推卸責任，而是為了讓廣大出借人看到微車融的態度，看到微車融銀行存管乃至備案的進程。當前，微車融已經向銀監會遞交了銀行存管申請，等待流程結束，銀行存管就能夠直接上線。同時，為打消出借人的疑慮，微車融已經發出了實測邀請，邀請出借人參與銀行存管系統的線上測試。
可以看到，微車融一直在為存管上線，備案合規而努力前行，一步一個腳印，從未停止。未來，微車融將堅持為用戶打造透明、安全、穩健的網路信息中介平台，為借款人帶來便利，為出借人帶來收益，為P2P行業發展做出應有的貢獻。
聲明：文章不構成投資建議。
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