被普拉多逼急了！三菱新車霸氣不輸陸巡，不足26萬，配V6四驅動力

提起普拉多這款車，相信消費者還是非常熟悉的，作為硬漢SUV市場的佼佼者，普拉多可以說在硬漢SUV市場有非常高的地位，這些年來，任何挑戰它的車型無疑都敗在了它的手中，這可以說讓普拉多在市場上更加肆無忌憚的橫行。不過近日，又一款硬漢SUV車型走進了公眾的視野，這款車不管從外觀設計還是動力性能上來看，完全不遜色於普拉多，它就是來自三菱的——三菱GC-PHEV！

三菱作為市場上一個為數不多的硬漢汽車品牌，近兩年在國內市場上的發展並不樂觀，家族唯一一款賣的比較不錯的硬漢SUV車型就是歐藍德了，而反觀豐田汽車品牌，在市場上的發展可以說是紅紅火火，漢蘭達、普拉多都是極為受消費者歡迎的。而三菱如果在拿不出誠意的SUV車型，很可能就會推出中國的舞台了，在這種局面下，三菱這款全新的硬漢SUV——三菱GC-PHEV，有望在今年下半年正式量產銷售，新車的起步價或僅為25左右，擁有十足的統治力。

不得不說，三菱這款車在外觀設計上，確實是極為霸氣的，新車的前臉延續家硬派suv車型上的風格，同時新車並加入美系車型肌肉感也得到了很好的體現，它的前臉採用了大面積的進氣格柵設計，並將標誌性的三菱車標融入在了其中，配合上霸氣的保險杠設計後，整車的霸氣得到了極大地增強。新車側面車身線條平設計凌厲，層次感極為豐富，同時凸顯出了十足的越野氣息，車身尺寸的表現，新車長身長4800mm，車身軸距達到了2700mm，對於一款硬漢SUV車型來說，這個表現已經是很不錯了。

三菱GC-PHEV的內飾打造可以說具有很強的未來氣息，中控設計非常大氣，環抱式造型極為精緻，同時新車經過皮質材料進行包裹後，整款車擁有十足的檔次感，新車多功能方向盤的設計採用不規則多邊形造型，大尺寸的液晶屏集成了大部分的智能操作，科技感得到了很好的體現。同時新車在做工和用料上，新車整體的做工極為精緻，用料上都是軟質材料，觸感細膩。

最後來看一下這款車在動力系統上的表現，新車車搭載了一台3.0L V6發動機，最大功率達到了220KW，最大扭矩為330N/m，傳動系統匹配8速自動變速箱，全時四驅系統的加入更為整車的動力性能增色不少，相信這款車的動力數據對於很多年輕人來說，還是有不小誘惑力的。

作為三菱家族精心打造的一款硬漢suv，新車不管從外觀設計、配置、動力上來看，都展現出了強大的實力，而且新車在保證霸氣外觀同時，還有親民的價格，相信新車上市後，一定會對漢蘭達市場造成很大的衝擊！

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