Uber自動駕駛汽車出事故，西門子研發新系統一掃陰霾

不久前Uber自動駕駛汽車首次撞死行人的新聞無疑是整個自動駕駛界莫大的災難，很多聲音都認為這次事故會極大地將自動駕駛汽車發展進程拖後，同時降低自動駕駛汽車的完善速度。然而，近日，實業大佬西門子卻亮出大招，一掃陰霾之氣。

根據外媒報道，西門子研發出了新的模擬系統，而這個新技術可以讓西門子在自動駕駛的研發和測試過程中擺脫對原型實體的需求，由模擬模擬開發來解決現存的問題。

之所以會有該模擬技術的研發，究其原因是在於自動駕駛的測試研發過程中需要大量的自動駕駛汽車實際行駛里程，而要同時滿足行駛環境的複雜性的提升和行駛里程和時長的樣本足夠大，是有較大難度的，不日前的優步汽車事件便是一記當頭棒喝。而現在無論歐美地區對待自動駕駛汽車的測試態度如何，至少西門子的這項技術可以讓自動駕駛汽車的研發和測試不會快速地停下腳步，而只會有效地投入研發進程，加快研發和測試的腳步。

而這項模擬技術的核心在於使用先進的物理模擬和感測數據處理的技術。這兩項技術的綜合使用可以讓相關自動駕駛公司在研發的各個過程中都有效地提升工作效率。通過雷達和攝像頭感測模擬之後的數據可以讓後台結合感測器融合技術實時模擬出車輛的逼真環境。而同時，後台的專利演算法還可以高效應用於道路識別和法規應用等等功能中去，為自動駕駛的提升提供了完美的模擬環境。

而現在，西門子仍在內部技術融合和對外技術合作中完善提升新的模擬技術的進程，為該技術和自動駕駛汽車的商業化進一步努力。

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