被途觀逼急了，本田新車比H6還良心，不足8萬，配CVT油耗僅4L

在很多人心中，途觀和本田CRV可以說是合資車型中最耀眼的兩款車型了，可是如今呢？本田CRV頻頻遭遇「信任危機」，很多國人對這款車已經失去了興趣，自然而然本田CRV的銷量也沒有以前那樣出色了，而途觀卻不一樣，在市場上依然混的風生水起，牢牢佔據了合資SUV銷量霸主的位置，這對於本田來說，顯然是非常尷尬的。不過近日本田亮相的一款全新SUV車型，可以說在市場掀起了不小的動靜，它就是——本田WRV。

本田作為國內市場非常強勁的日系品牌，不得不說自身擁有非常強硬的實力，但是正是因為對自己車型的過度自信，才導致了全新的本田CRV先是出現「剎車失靈」，後有「機油增多」事件，這對於本田家族可以說是很大的打擊，而本田要想重新在國內有很好的發展，必須推出全新的SUV車型來吸引消費者的眼球。而這時候，本田旗下的全新SUV車型本田WRV有望在今年進入國內市場銷售了，作為本田家族首款親民SUV車型，新車的售價或不足8萬元，擁有非常強勁的實力。被途觀逼急了，本田新車比H6還良心，不足8萬，配CVT油耗僅4L。

本田WRV是本田家族精心打造的一款小型SUV，新車在整體的外觀設計上，還是擁有不錯的視覺體驗，新車的前臉的橫幅式進氣格柵造型非常精緻，前大燈的造型也是非常尖銳，尺度更大而且加入了LED光源後，整車的視覺效果變得非常犀利，對於年輕人來說，還是有不小誘惑力的。而新車在車身側面的設計上，選用兩條腰線規劃，線條設計極為流暢，五輻花瓣式輪圈也是極為漂亮。而在車身尺寸的設計上，新車車身長為4300mm、寬為1760mm、高為1595mm，車身軸距達到了2600mm，整車的空間表現比較的緊湊。

本田WRV在內飾設計上，也是下了很多的功夫，新車中控台地布局精緻，在選材和用料方面則選用了硬塑料，車內空調出風口、多功用方向盤、帶鋼琴烤漆表面的中控台，經過鍍鉻飾條處理後，都為這款車增色不少。在配置方面，本田WRV裝備了ESP車身穩定系統、剎車輔助系統、一鍵啟動、電動天窗、胎壓監測等主流的配置，還是很不錯的。

在尾部的設計上，新車兩邊尾燈使用了和飛度相相似L字形尾燈，辨識度得到了很好的加強，同時新車車頂裝備了銀色行李架，全體跨界風格讓這款車動感十足，新車後擾流尾翼設計也是極為精緻。最後來看一下這款車在動力系統的設計，本田WR-V搭載了一款1.5L i-VTEC全球夢發動機，最大功率達到了115馬力，最大扭矩為152牛·米，匹配CVT變速箱，百公里的油耗4L左右，中高配車型配備四驅系統更為整車增色不少。

作為本田家族首款親民SUV車型，新車的起步價或僅在7.68萬元，對於一款合資SUV車型來說，這個價格無疑是極為親民的，相信新車上市後，一定會對主流SUV車型造成很大的衝擊，哈弗H6、途觀、寶駿510等車型又將會迎來全新的挑戰。

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