T34坦克在設計上有沒有缺陷？

T-34是二戰時期蘇聯最著名的中型坦克，它是第由蘇聯設計師米哈伊爾·伊里奇·科什金設計的。在坦克發展史上佔有十分重要地位，它的設計思路對蘇聯坦克工業發展有著深遠及革命性的影響。T-34在火力、機動能力以及生產簡便等方面，達到最佳的均衡狀態。雖然它總體性能不錯，但是由於設計上存在一些缺陷，依然導致了無數蘇軍陣亡。

首先，T-34炮塔炮塔設計空間較小。炮塔設計空間較小影響坦克戰鬥力，塔中布置兩人，填手位於炮塔內，車長不得不兼顧瞄準與開炮，造成車長負擔過重。雙人炮塔設計大幅降低了T-34火炮的射擊速度。比同時期德軍IV號的三人乘組效率低得多。在相同時間內，儘管76毫米炮遠遠超過德國50毫米、75毫米坦克炮，但指揮和射擊效率失調，導致T-34火炮威力難以充分發揮。

其次，T-34缺乏無線電裝置。一般是幾輛T-34中只有一輛指揮坦克擁有無線電設備，坦克之間聯絡主要依靠旗語，從而使T-34編隊的靈活性極差，優異性能難以充分發揮。當遇到敵人伏擊戰、遭遇戰時，遇襲的T-34坦克無法及時通知整個編隊，造成慘重損失。而德國各型坦克基本都配備無線電，要比T-34的協同作戰能力強許多，也因此出現了一輛德國Ⅲ號坦克擊毀多輛蘇聯T-34坦克的戰例。

隨著蘇聯坦克工業的不斷發展完善，T-34/85改裝為三人炮塔，並且無線通訊設備也得到改善，並同時增加一名無線電通訊員，T-34/85逐步取代了T-34/76，並且使以上兩大缺陷基本得到了彌補。

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