一周車聞聯播第107期

本周車聞聯播首先來看一下華為最貴的Mate 保時捷與華為聯名；一台有著本田S2000心臟的寶馬E30 M3待售；要來還是要來的 完全靜音的法拉利488 ；要舔一下才能啟動的雷克薩斯；不減速過減速帶到底有多傷車；樂高保時捷911 GT3 RS碰撞測試 不要你給我啊！；日產370Z除了會畫「甜甜圈」 還會做「甜甜圈」。

華為最貴的Mate 保時捷與華為聯名

保時捷一直都有與華為Mate系列手機合作，在上年就有一台售價高達1500美元的華為Mate10，而最近推出的Mate RS價格就更上一層樓。最頂配接近2000美元的華為Mate RS為華為P20 Pro的輕度改裝版本，機內帶有保時捷專屬的應用。保時捷把它稱為手機中的 911 GT3 RS，就像汽車一樣，有各種昂貴的配件可以選配，還能與保時捷設計的華為智能手錶、藍牙耳機、藍牙音箱配合使用。

最顯著的新元素是背面的徠卡相機鏡頭，配備40MP RGB感測器，200萬像素單色感測器和800萬像素遠攝鏡頭。標準型號有256GB的儲存空間，如果不夠，2200美元版本擁有高達512GB的容量。還有一款全新的6.0英寸FullView OLED顯示屏，具有2880x1440解析度，除了這些基本的配置以外，當然要凸顯這是一台保時捷設計的華為手機，在正面的屏幕下方加上了Porsche Design的品牌標識，雖然不知道有會少人會看得懂。新的Porsche Design Mate RS將於4月12日開始供貨，有紅色或者黑色可選。

一台有著本田S2000心臟的寶馬E30 M3待售

寶馬的死忠粉看見一台經典的 寶馬E30 M3，必定會開心到跳起來，但如果打開發動機蓋後看到裡面有一個本田紅頭髮動機，心情就開始複雜起來了。在eBay上有一台裝上了本田F20C發動機的寶馬E30 M3正在待售，發動機的布局也像S2000一樣放在了前橋之後，而更過分的是這台紅頭髮動機還改成了渦輪增壓，這不就同時得罪了寶馬與本田的粉絲嗎？ECU目前把發動機的動力調校至365匹馬力，但賣家說這只是一個保守調校，最大可以壓榨至450匹馬力。

原裝的E30車重為1070-1378公斤，得益於大量偷空的內飾與玻璃纖維車身，目前整車的重量僅有970公斤，450匹馬力推不到一噸的車會怎樣？車內的防滾架、賽車座椅、快拆方向盤這些已經告訴你這是一台完整的賽車。

賣家說這台車雖然是上了年紀，但各方面的性能依然處於巔峰狀態，都更換了那麼多東西，能不巔峰嗎？這台車目前位於英國，在eBay上售價為15000英鎊，大約13萬人民幣，車主說賣車是因為需要這筆錢來開始另一個項目，就是把一台2JZ發動機移植到E46 M3中。

要來還是要來的 完全靜音的法拉利488

法拉利488 Pista是目前最快最強大的488，渦輪增壓3.9升V8發動機提供711匹馬力，但這也有可能是最後一台使用純內燃機的V8車型，因為最近有一台在Fiorano賽道上測試的488原型車，加速竟然是沒有聲音的！這是首台使用全電動模式行駛的法拉利。即使是LaFerrari的混合動力系統也沒有純電動的模式，前幾年的458也有最動聽V8發動機聲浪之一的稱號，想不到幾年後，居然會變成靜音，當年高亢聲浪的法拉利去哪了？聽到這台在賽道飛馳卻沒有一點聲音的法拉利，不禁感到唏噓，沒有聲音的法拉利還叫法拉利嗎？

要舔一下才能啟動的雷克薩斯

雷克薩斯在於基因組公司23andMe合作，做一個愚人節的惡作劇。每個人的DNA都是獨一無二的，而雷克薩斯為了讓每一個客戶都擁有一台屬於自己的汽車，在購買汽車時需要車主唾沫中的DNA來定製車輛。視頻中的買家在買車時吐了兩口唾沫在瓶子中，幾天後新車就出現在家門口了，因為DNA中顯示出買家身材比較矮小，所以她的RC F有更低的車身高度，DNA也能知道他最喜歡的氣味，所以已經在車中預先加入了薰衣草的味道，擋風玻璃也因為她有近視，所以已經調整至她適合的度數，開車時也不用戴上近視眼鏡。

最厲害的是，為了防止被偷車，所以需要舔一下方向盤才能啟動車輛，如果不是愚人節的惡作劇，我想雷克薩斯不會做出如此噁心的東西。

不減速過減速帶到底有多傷車

有許多車主認為自己的車底盤高，避震軟，在過減速帶時不僅不減速還開快一點，雖然你的車很高級，完全感覺不到顛簸，但是突然的衝擊力無論是對輪圈、避震還是整個車架都會造成一些你看不到的損傷。那你有沒有想過，以300公里的時速碾過100個連續減速帶會發生什麼嗎？在現實中不可能實現，那就交給BeamNG汽車模擬器，這款遊戲能真實的模擬各種車禍中車輛的損傷，還能超慢鏡頭來觀看。遊戲中幾台不同類型的汽車都以300公里的時速衝進減速帶中，如果是一些皮卡或者廂式貨車，雖然能倖存通過，但輪圈車架都出現了變形，如果是底盤較低的轎車，車毀人亡加翻滾是免不了的。雖然視頻中的這樣模擬是比較誇張，但這樣能直觀地告訴你在過減速帶時減速是多麼重要，不減速會給車輛帶來哪些傷害。

樂高保時捷911 GT3 RS碰撞測試 不要你給我啊！

汽車出廠時需要做碰撞測試來檢測車輛的安全性，假如把一台樂高保時捷911 GT3 RS也拿去做一次碰撞測試，後果會有多慘烈呢？一家德國的汽車俱樂部就做了這樣一個測試，先把這台1:8比例，2704個零件的911 GT3 RS組裝起來，再加上幾台超高速攝像機，就拍下了這個慘烈的碰撞測試。

日產370Z除了會畫「甜甜圈」 還會做「甜甜圈」

為了慶祝美國的甜甜圈日，日產借著這個機會，用一台370Z Nismo來做一些甜甜圈。在工作室的地上撒滿了甜甜圈裝飾用的巧克力，370Z使用350匹馬力在地上畫「甜甜圈」，把巧克力豆均勻地撒在甜甜圈的表面。慢鏡頭拍下了巧克力豆飛灑在空中的景象，巧克力豆也覆蓋在工作室中每個人的身上。最後總共製造了325個甜甜圈，至於你會不會把它吃進肚子里我就不知道了。

本文全部圖片均來源於Top Speed、 Motor1、Motortrend、等網路，如著作權人對本文的使用或轉載有任何異議，請與本網站聯繫。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！