美軍花費4億美元造出「垃圾」軍艦？航速46節甩開全球所有海軍

自投羅網的先進戰艦

近日，美國海軍鬧了一個很大的笑話，令其吹噓的先進瀕海戰鬥艦再次成為中看不中用的繡花枕頭。

事情是這樣的，三個月前，美海軍自由級瀕海戰鬥艦：小石城號，編號：LCS-9，不顧氣象軍官的勸阻，突破重重阻礙進入加拿大蒙特利爾港口訪問。誰知道軍艦前腳進港，後腳就被海冰凍在港口內無法動彈。無奈之下，小石城號全體官兵只能留在加拿大過冬，直到最近，春暖花開，海冰消融，才結束了這段三個月的帶薪休假。

有人開玩笑說，這一定是小石城號艦長的「陰謀」，明知道瀕海艦脫困能力差，卻偏要虎山行，然後可以名正言順的不執行任務。

錯誤的判斷導致錯誤的結果

冷戰結束之後，美國在軍事上形成一超獨大的局面，尤其是在海灣戰爭之後，更加自信心爆棚。面對這種前所未有的良好局面，美國海軍得出了一個錯誤的判斷。他們認為，在大洋上已經找不到可與之匹敵的對手，艦隊結構要從大洋決戰變為由海向陸的進攻型態勢發展，這就需要一款排水量適中，機動靈活，能在對手近海區域內遂行反潛，掃雷，情報監視，人員投送，巡邏護航，可消滅對手中小型艦船，同時取代老舊的佩里級護衛艦的新式軍艦。

瀕海戰鬥艦就是在這樣的判斷下誕生，其戰略構想的出發點是，對手沒有可與美軍抗衡的海空軍實力。在九十年代到二十一世紀初，確實是這樣，但2008之後，隨著中國軍事實力的突飛猛進，這種情況發生了徹底逆轉，美軍瀕海戰鬥艦的生存基礎已不復存在。

看似先進，實則有致命缺陷

瀕海戰鬥艦，簡寫為：LCS，最後中標的廠商為洛馬和通用兩大巨頭，分別給出了自由級和獨立級兩種船型，排水量都在3000噸級，與原先設想的600噸級相去甚遠。為了實現多任務模塊化構想，僅前期研製費用就耗費了美國海軍數十億美金，然而造出來的實物卻讓美軍十分不滿意。

首先，按照原始設想，瀕海戰鬥艦將用於代替佩里級護衛艦、掃雷艦和巡邏艇，希望能一箭三雕。但新的評估結果顯示，該艦性能不僅誰都代替不了，就連綜合作戰性能與老款軍艦相比，竟然還下滑了。

其次，按照原始設想，瀕海戰鬥艦能夠快速轉換模塊化任務包，能夠在幾天之內從掃雷艦轉換成反潛艦，但是經過實際使用和大量海試最後得出悲觀結論，這種轉換時間比預期的要長的多，可能長達數周，這就失去了戰術價值。

最後，不管是自由級還是獨立級，瀕海戰鬥艦的防護能力和進攻能力都太弱。由於預想中是在美軍航母編隊的庇護下耍耍威風的，結果中國強大的區域阻止/反介入能力，令美國海軍將航母的安全距離向後撤退了一千多公里。這就意味著，目前僅有8艘的瀕海戰鬥艦家族，將要面對的是中國海軍近60艘056護衛艦和三十多艘054護衛艦的強大火力。僅靠一門57毫米速射艦炮和可憐的魚叉導彈顯然是遠遠不夠的。

當然，更令美國海軍鬧心的是，性能縮水也就罷了，造價卻是打著滾的上揚，目前，造價4億美元的3000噸級自由級的戰鬥力拉出去撐死能和造價1.5億美元左右的1300噸級的056打個平手。這種交換比顯然也是不能接受的。

瀕海戰鬥艦的優點

雖然瀕海戰鬥艦又昂貴又弱雞，但其高達46節的航行速度是絕大多數3000噸級軍艦所望塵莫及的，一般軍艦能跑到32節已經算不錯。其次，LCS的模塊化設計很值得中國056護衛艦借鑒，在後續的建造升級過程中，可以將其吸收進去為自己所用。最後，LCS一旦與性能堪比055萬噸大驅的伯克3型驅逐艦形成高低搭配，戰鬥力還是不容小視的。

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