殲20的發動機是俄國的還是國產的？

圖註：中國殲20戰機

殲-20在2011年開始試飛的時候，為了確保安全，暫時採用了俄羅斯多年前成熟的AL-31系列發動機，該系列發動機具有尺寸小、推力大、使用壽命長等優點。

其具體型號，據目前媒體消息稱，有AL-31F渦扇發動機、AL-31F-M1發動機和AL-31F-M2發動機。其中，AL-31F發動機最大推力約為12.5噸，AL-31F-M1發動機最大推力約為13.8噸；而俄羅斯媒體曾稱，中國殲20還使用了最大推力為14.3噸的AL-31F-M2發動機，但究竟是否屬實，我們不得而知。

但2013年前後，殲20換髮的報道不絕於耳，有人認為殲20換裝了蘇35的發動機，有人認為殲20換裝了國產第五代高推重比「峨眉」發動機，有人則認為其換裝了「太行」改發動機。從蘇35發動機的技術特點和中國新發動機的研發時間節點來看，殲20應該換裝了中國的「太行」改發動機，這從2017年9月19日，網上曝光的使用兩台「太行」改發動機的殲-20進行飛行試驗就可以得到證實。值得一提的是，殲20此次飛行，並非網上所言的其首次採用「太行改」發動機飛行。

殲20標準空戰重量約為20.3噸，「太行」改發動機單台最大推力超過14.2噸，其推重比接近1.4，要大於美國F-22戰機的1.3，機動性佔優。當然，這也與F-22戰機死重較大有關。同時，我國在隱身軸對稱柔性矢量噴管技術、脈衝爆震、超燃衝壓、組合循環等新概念發動機以及發動機新型材料等研製方面，有較大的發展成就，都有可能應用在「太行」改發動機上，這對於增強「太行」改發動機的性能，大有裨益。因而，從目前以及未來發展潛力看，「太行」改發動機都要明顯優於俄羅斯的AL-31系列發動機。

因此，就目前的情況看，殲20的發動機應為國產的「太行」改發動機。

同時，國產第五代高推重比「峨眉」發動機，據相關報道，也已經研製成功，未來也有可能換裝殲20。總的來說，不管現在如何，未來殲20的發動機，一定是國產的。

【兵工科技】系頭條問答簽約作者。

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