白手起家沒有仿造卻賣的風生水起，T-50TH又四架已經成軍

韓國航空工業本來默默無聞，不過最近幾年卻小有成就，這個全依賴於一款高級教練機T-50,如今這款教練機不僅僅裝備了韓國空軍，而且還被用於競爭美國空軍未來的教練機T-X項目，同時參加競爭的還有波音公司和雷奧納多公司，韓國是其中唯一第一次研製教練機的競標者，可謂風生水起阿。

2018年4月4日，泰國空軍從韓國訂購的12架T－５０TH中的首批四架在泰國空軍４０１中隊舉行隆重的服役儀式。泰國不是東南亞地區唯一購買T－５０的國家，另外還有菲律賓和印度尼西亞兩個國家。泰國空軍採購韓國的T－５０TH是為了代替目前現役的L－３９教練機。

泰國空軍目前的主要戰鬥機是美國的F-16戰隼和瑞典的鷹獅JAS-39，通過引進T-50TH，泰國空軍可以順利完成飛行員從教練機到戰鬥機的轉變，特別是F-16這款機型，其實原因很簡單，韓國的Ｔ－５０是在洛克希德阿丁公司的協助之下完成設計。

泰國空軍在東南亞地區實力不一般，其裝備主要向西方靠攏，因此在高級教練機上也是採用西方標準。韓國通過與美國洛克希德馬丁公司的合作研製出了具有世界水平的高級教練機。而且還成功的出口到了世界多個國家，實際上除了泰國，菲律賓和印尼之外，還有中東地區的伊拉克也夠買了這款機型。

韓國航空工業白手起家沒有仿造卻把教練機賣的風生水起，其實這個都是洛克希德馬丁公司的功勞，不然韓國縱有天大的本事都無法完成高級教練機的設計，因為其連個像樣的風洞都沒有，談何設計先進的教練機呢？

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