我國六代機性能標準已確定，著重追求這方面！

目前美國，中國，俄羅斯都已啟動6代機概念和技術預研。在2代機時代，美蘇兩個超級大國，都預想下一代飛機一定是超高空，超高速，即飛行高度3萬米，飛行速度達到3馬赫。但技術指標實在過高，就連正在服役部署的5代機也只能仰望。

一個軍隊的職責就是要大勝仗，為了能夠打勝仗，各國的武器裝備研發都是在現有的技術指標下以使用性為主，所以預想中的超高速，超高空的戰鬥機，因為技術難度大且空戰不靈活導致實用性不佳，從而各國在4代機的研製上更加註重均衡性。而5代機的定義擴展為4S標準(隱身、超音速巡航、超機動和超視距打擊)其中超音速巡航的標準被定義為1.5馬赫。可見預想是美好的，現實卻要遵循適者生存的規律。

那麼未來的6代機的概念和標準又是什麼呢，是否會達到超高空，超音速呢?這一點美俄兩國還從未表態。各國的側重點也有所不同。但有一點可以肯定的是，6代機的作戰模式，將是協同20駕以上的無人機戰鬥編組，形成一個具有多功能，無弱點的打擊群，各機組將更有效的配合，充分發揮，各項設備的性能，使作戰效率大大提高。縱觀人類的戰爭史，一款具備戰略意義的跨時代武器的出現必然帶來作戰方式的變革，6代機的出現必將給未來的空戰帶來革命性的變化。

目前6代機的探索也只集中於與無人機編組，機載武器的變革等周邊領域的討論上，對於飛機本身的性能，美國和俄羅斯都無法給出答案。是否需要捨棄隱身性能和機動性能，追求卓越的超高空，和超高速?還是放棄對超高空和超高速的探索追求最大限度的隱身化和機動性能，從而成為空中格鬥專家?中國給出了自己的答案：即保留適當的保留隱身和機動性能，將超音速巡航能力進一步升級，飛行高度也擴展到3萬米以上的高度，甚至達到亞軌道。

目前我國的6代機項目已經領頭於世界，在關鍵性的指標上美俄兩國在未來可能要摸著我們過河了。

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