大禹治水的4種交通工具，與夏朝一脈相承，其中1件聞所未聞

大禹是廣受推崇的華夏先祖，上古時期治理洪水的偉大功績流傳了數千年，不僅為華夏民族創造了繁衍生息的家園，也為夏朝的「甲天下」奠定了基礎。在古文獻《尚書》和《史記》中，記載了許多與大禹有關的傳奇故事，我們大多耳熟能詳。今天我們從《夏本紀》中「陸行乘車，水行乘船，泥行乘撬，山行乘檋（jú）」一句，分析大禹治水使用的交通工具，以及與夏朝社會發展的關聯。

大禹治水

1.大禹時期存在車

根據古文獻記載，華夏先祖黃帝最早發明和使用了車，因此被後世稱為軒轅氏，距今已有近5千年的歷史。在古文獻《尚書》和史記》中，都載了夏朝時期夏啟與其它部族的戰爭中，大規模使用戰車的情景。甚至還記載，夏朝還設置了「車正」一類官吏，負責管理和製造夏朝車輛。

但在考古界，許多考古學家因為缺乏出土文物，曾經堅持「造車術西來說」。他們認為西亞最早發明了車，一直到商朝中期，商朝人才從西北草原部族那裡學習了車的製造技術。直到河南偃師二里頭遺址發現了夏朝的車轍，才證實了夏朝存在車，並且已經非常成熟。看來，夏朝先祖大禹治水使用車輛，已經是不爭的事實。

夏朝的車

2.大禹時期存在木板船

華夏先民使用船的歷史很有悠久。最早的船在新石器時代初期就出現了，主要為獨木舟，後來又出現了更為先進的竹筏。那大禹乘坐的是怎樣的船呢？據民間傳說，木板船就是大禹發明的。

大禹生活在距今4200年前，和山西陶寺遺址同時期，因此陶寺遺址也被認為是堯帝、舜帝和大禹的都城。從陶寺遺址的出土文物看，大禹時期已經進入了青銅器時代。青銅器工具能夠推動造船技術的發展，因此大禹才能製造出更先進的木板船，以便於治理洪水。也正是由於木板船等先進的水上工具，後世的夏朝才能迅速繁榮強大，他們藉助大禹治水留下的縱橫河道，以漁獵為基礎，逐水而居，發展為中國歷史上第一個王朝。

博物館獨木舟文物

3.大禹時期廣泛使用木橇

木橇是原始社會運送物品的必備工具，現代人已經很陌生了。在7千年前的新石器時代，華夏先民主要採用人力拖拽運送重物，這就是木橇。後來，為了省力將圓木墊於木橇之下，借圓木滾動而移動重物。因此，圓木與木橇的結合體是車的前身。

據考古學家研究，在幾千年前，埃及人修建金字塔時，木橇是廣泛使用的工具，主要用來在陸地上運送巨石。從《史記》的記載來看，大禹時期車已經出現，木橇主要在光滑的泥地和草地上使用，比車更省力，可見華夏先祖的智慧並不遜於任何人。

原始社會運輸工具

4.大禹時期出現了檋（jú）

檋（jú）是一種登山的工具，類似木屐，主要在登山時起防滑作用。您可能不信，木屐在4300年前就已經出現了嗎？答案是確定的。在我國考古學界，曾經認為木屐是唐朝時期發明的，因為與日本最早的木屐文物處在同時期，木屐的起源一直是考古界的爭議。

後來，我國考古學家在浙江良渚文化遺址中，出土了距今4千多年前的木屐，才證明木屐的起源遠比我們想像的悠久。看來，大禹時期不僅存在類似木屐的登山工具，甚至木屐的普及範圍已經遍布全國。

夏朝的房屋

綜上所述，從《史記》中這4件普通的交通工具就可以看出，大禹時期遠非我們想像的那麼原始落後。許多人以考古界出土文物缺乏為理由，堅持三皇五帝、大禹和夏朝都是不可信的歷史，都只是民間傳說。個人認為，從古文獻的蛛絲馬跡就可以看出，不僅大禹和夏朝存在，那個時期的社會生產力和生產工具的發達程度，也許都是出乎你意料的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！