起於微時的，不只是滴滴

一、

2012年9月9號，滴滴的APP上線。程維和夥伴們在後台的北京地圖上看到有16個司機在線。同事們覺得很沮喪，北京這樣的大城市，只有16輛車在用滴滴，乘客是幾乎看不到，也叫不到車的。相反，程維內心卻很激動。他知道，第一天就有16個司機師傅在用，說明客戶有需求，他相信很快會有1600盞、16000盞燈亮起來。到2017年12月，滴滴已經連接超過2100萬個車主和司機，估計所有人在當初都沒能想到這個結果。

1993年，在美國留學的田溯寧和幾個網路上結識的中國留學生註冊了一家名叫Asiainfo的公司。這一年，美國的柯林頓政府宣布了「信息高速公路」計劃。田溯寧和他的夥伴們只有一個夢想：把互聯網帶回中國。彼時，他們沒有啟動資金，沒有商業模式，沒有管理經驗。後來，田溯寧拿著丁健寫的一款軟體去找微軟，想要和對方合作。見到對方一個副總裁，他被問道：「你們人也不多，能做什麼？」田溯寧說：「在互聯網時代，都是小公司吃掉大公司，快魚戰勝大魚，網景不就是這樣對付你們嗎？」對方聽了很震驚，要拉他去見比爾·蓋茨，沒找到蓋茨，特意帶他參觀了一下蓋茨的停車位。2000年，亞信在納斯達克上市，成為中國第一家在納斯達克上市的高科技公司，一時風光無兩。田溯寧和丁健在創業最初也沒有想到會有這樣的成就。

1999，第四次創業的馬雲，創辦了阿里巴巴，之前他的3次創業均以失敗告終。正當他拿著和另外17個合伙人東拼西湊來的50萬元為未來躊躇滿志的時候，2000年資本寒冬來襲，他連續被42家風投拒絕。如果當時有人接盤，阿里很可能就被賣掉了。馬化騰和他的QQ，也有同樣類似的經歷。

二、

畢業之後，我在國企、外企、私企都有工作過。它們都是大的公司，有的還是世界500強，提起來覺得無比風光，出差也曾經常常出入豪華的五星級酒店。這些公司像一個個貼在自己身上的標籤，無論給家人或親戚朋友講，都會帶有莫名的自豪感。而我自己也從來沒有仔細想過，這些公司真正是怎麼做起來的，似乎那些豪華的大樓、規範的制度、人性的文化、市場上受到的尊重，是伴隨著一個偉大的企業天然帶來的。顯然，事情並不是這樣。

前天看到摩拜單車的胡瑋煒接受採訪時的過程，頗有感觸。她做共享單車，是想給這個城市帶來美好，就帶著理想主義跳了下去。她也沒有想到這個行業在那麼短的時間會成為一片血海，自己也被資本裹挾著快速成長。她說自己三年來，個人成長最多的是對人性的認知，「不要去考驗人性，而是認知人性，並且順著這些來」。資本推動著摩拜這個新公司快速成長，但是最後一切都要還回去。「她沒有被打磨成一塊圓石頭，依然是一個理想主義者，依然排斥被這個世界的某些東西所改變」。

三、

每一家偉大的或者不被人所知的企業，幾乎都起於微時。假如我們在其中沒有體會到卑微、渺小、糾結、壓力、彷徨、撕扯，那麼原因就只有一個，有別人去承受了這些。這才是真實和完整的故事。所以，有人說創業者都是特殊材料，隨時在「神仙、老虎、狗」，三種角色間切換。他們對所從事的視野有莫名的信仰、信心，他們不懼困難、忍受磨難、快速行動，他們知道，想要創造偉大，就不能迴避渺小。

我有一位朋友，也創業了。剛開始，我內心裡並不覺得他的事業有多大，只是一家培訓機構，主要是做小學和初中的教育培訓，這樣的機構在北京滿地都是。但是，後來我發現一個有趣的現象，每次我們相聚，他的公司都有新的變化：裁人了、招人了、重新搭建人員體系了、開了新的分校了、有了新的項目了。就像是一株苗，慢慢地長大。最近，他做了一個新項目，是一個網站，大致很像教育培訓領域的大眾點評，已經上線了，最近已經在忙著談融資計划了，也有不少資本對他的項目感興趣。希望過幾個月能聽到他的好消息。

看著他的項目，我想起了當年起於微時的滴滴。

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