再見「哈爾濱·1898」，再見花園街歷史文化保護街區

最新 04-07

記得2011年3月24日報紙上有這樣一條消息：記者從哈市南崗區政府獲悉，南崗區花園街歷史文化街區保護與更新改造項目經專家論證，被正式命名為「哈爾濱·1898」項目。據了解，花園街歷史文化街區保護與更新改造項目範圍東起交通街，西至海城街、公司街，南起木介街、繁榮街，北至聯發街、西大直街、花園街。

還說：該項目將於2011年正式啟動，預計投資39.9億元，打造「民俗花園」、「藝術商務花園」、「啤酒花園」、「咖啡休閑花園」四個主題園區，成為我市文化旅遊新亮點。

八年過去了，我是納稅人，我想知道這39.9億元花完了嗎？花在哪裡？

我想知道現在的哈爾濱華僑萬象天地項目和1898項目有什麼關係。

我行走在繁榮街，聯發街，海城街，海關街......，我看著這一片片黃房子在不斷地變老，心裡無限的惋惜。小時候，我家住在馬家溝，那裡就是一片片的蘇聯房，厚厚的牆體冬暖夏涼，高大的窗戶採光很好，厚重的石頭台階，帶木扶手的鐵藝扶欄，還有窗外的沙果樹......星期六的晚上街頭回蕩著手風琴聲。

這個院子大門緊鎖，我是在大門縫隙里拍的。

這是今年春節後我在聯發街38 號院拍攝的照片。這裡的房子都是平房，帶門斗，如果是夏天，樹綠了，花兒開了，這裡就是郊外的莊園。這個大門也是不開的，如果打開大門，一定會有許多畫家去寫生，非常美的地方。可惜了。

這個院子在聯發街和海城街交口，在海城街和北京街都有門。但是現在也不讓進了。院子原來的綠化很好，每座房子前都有大樹，你看見喜鵲在飛嗎？

畢竟是一百多年前的房子了，破損是很嚴重的。但是，這是我們的歷史啊。1898年正式開工修築的中東鐵路（東清鐵路），是我國第一條連接歐亞大陸橋的國際性鐵路。1898年起，中東鐵路管理機構依據當時先進的霍華德花園城市理念，規劃建設未來的城市行政中心和鐵路管理機構所在地，擬建地區被稱為「新城子」。花園街附近的4個街區是當時「新城子」鐵路員工住宅的一部分。這些街區作為城市規劃建設的珍貴文物，被哈爾濱市政府列入歷史文化保護街區。既然是歷史文化保護街區，為什麼荒蕪了八年沒有人住，（只有守院子的人）。房子沒有人住，會損壞的非常快。