世界上最早裝備機載雷達的戰機之一 自帶隱形塗裝專為夜戰而生

原標題：世界上最早裝備機載雷達的戰機之一 自帶隱形塗裝專為夜戰而生

二戰美軍戰機系列（7）

P-61

P-61「黑寡婦」是美國諾斯羅普公司在第二次世界大戰期間研發生產的戰鬥機，作為美軍第一款夜間戰鬥機，它和其他戰鬥機有很多不同之處。P-61的體型非常巨大，達到了中型轟炸機的尺寸，外觀類似於P-38「閃電」的放大版本。雖然P-61體型巨大，但是得益於機翼的優良設計，使得機翼的負載較小，所以P-61並不是想像中那麼笨重，反而是具有不錯的靈活性，而且飛行速度也不低，就算是同較小的戰鬥作戰，也不至於落入下風。

為了讓P-61具有夜間戰鬥的能力，它在機頭部分裝備了先進的機載雷達，通過機載雷達P-61就可以在漆黑的夜空中搜索獵物，P-61也是世界上最早裝備機載雷達的戰機之一。除了擁有機載雷達，P-61還使用了專門的黑夜作戰塗裝，這種被命名為「噴射黑」的塗裝可以讓P-61在黑夜中「隱形」，就算是在探照燈的照射下，也有80%是看不見的。這些專門的裝備讓P-61成為了潛藏在黑夜中的危險獵手。

P-61

說了那麼多，先來看看P-61「黑寡婦」的基本參數（以P-61B為例）：

機長：15.11米

機高：4.47米

翼展：20.11米

最大航速：589千米/小時

使用升限：12445米

最大航程：1513千米；帶副油箱時2172千米

武器裝備：4門20毫米M-2航炮、4挺12.7毫米機槍

P-61

不得不說，P-61機翼上裝備的4門20毫米航炮和機背電動炮塔上的4挺12.7毫米機槍為它提供了堪稱恐怖的火力，這也非常符合P-61攔截敵方轟炸機的作戰定位，就算是皮實的轟炸機，在這種火力傾瀉之下，幾秒鐘內就會被撕成碎片。

P-61研發的契機來自於英國的請求，1940年，英國本土飽受德國空軍轟炸之苦，為了能夠應付德國的夜間轟炸，英國向美國提出需要一種夜間戰鬥機，能夠整夜地在倫敦上空巡邏，要求滯空時間能達到8小時，並且能夠保持足夠的作戰高度。為此，英國願意向美國提供其研發出的機載截擊雷達技術，也就是P-61上使用的AI雷達。為了能夠滿足英國方面的性能要求，而且為了能夠搭載比較笨重的AI雷達，所以就有了大型雙發戰鬥機的設計方案，這也是為什麼P-61體型那麼大的原因。

P-61

雖然P-61的設計不乏亮點，整機性能也非常不錯，但是無奈其入役的時間太晚，直到1944年才開始執行戰鬥飛行任務。在戰爭進行到這個時候，盟軍已經取得了絕大部分戰場的制空權，在空中已經很難看到敵機，到了晚上就更是如此了。所以P-61在服役期間並沒有獲得什麼耀眼的戰績，歐洲戰場上的兩個P-61王牌機組獲得了6個戰績，而太平洋上的P-61王牌機組則獲得了5個戰績。有數據顯示在P-61短暫的作戰時間中，擊落了德、日戰機127架，其中戰績最好的為駐紮在歐洲的第442中隊，他們共擊落敵機43架。值得一提的是，雖然夜間敵機數量不多，P-61會執行攔截德國夜間發射的V-1導彈的任務。除了承擔夜間攔截的任務，P-61憑藉其強大的火力還執行過夜間對地攻擊的任務。

P-61

總體來講，P-61是一款優秀的夜間作戰飛機，雖然服役時間較晚，但也為盟軍戰爭的勝利做出了一些貢獻。比較悲慘的是，P-61在朝鮮戰爭前夕就全部退出了一線部隊，導致其又錯過了第二次出場的機會，這款二戰中美國陸航裝備過的最大最重的戰鬥機，實在是有些生不逢時。

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