工廠內實拍寶駿全新MPV360，比730好看十倍，售價也終於有了實錘

隨著二胎政策的放開，MPV成為國內繼SUV車型之後又一增長點。不過不知大家有沒有發現這麼一個奇怪的現象，那就是在國內MPV市場中，不管是高端車型還是較為的經濟型市場兩極分化越來越嚴重，呈現出強者愈強弱者愈弱的局面，就拿剛剛過去的3月份的銷量來說，「秋名山車神」五菱宏光當月銷量達到了5.5萬輛，而銷量榜第十位的別克GL6僅有4千輛，銷量還不及第一名五菱宏光的零頭，而其他品牌車型也難以撼動上汽通用五菱在這一級別的額吧主位置，唯一值得稱道的就是比亞迪的宋MAX，銷量已經攀升至第三位，與第二名寶駿730的差距只有一千餘輛。或許是為了鞏固寶駿730「千年老二」的位置，寶駿汽車在今年又推出了一款全新MPV---360，這款新車是否有能力對比亞迪宋MAX完成狙擊？相信看完工程內實拍的寶駿全新MPV360就會有自己的答案。

外觀上同寶駿730不同，新車採用了全新的設計語言，總體感覺比寶駿730要幹練不少。細節方面，新車採用了全新的六邊形的前進氣格柵，內部搭配橫向的鍍鉻飾條，而兩側的大燈組巧妙的與前格柵融為一體，整體的視覺效果比較大氣、精緻。此外，新車在前杠與霧燈區域運用了較為複雜的線條設計，一定程度上增加了新車的運動感。總體來說寶駿這款全新MPV360顏值非常不錯，毫不誇張的講，比730好看十倍。

車身側面採用雙腰線設計，從前燈組射向後尾燈的上腰線讓新車的車身側面看上去不至於過於呆板。此外，新車還在D柱位置採用了特殊處理，進而營造出一種懸浮式車頂的視覺效果。不過新車也有一點小的遺憾，在寶駿730上也有同樣的問題，那就是輪圈的尺寸略小，倘若能夠增大一個尺寸變成16寸效果會更好。尾部造型比較簡潔，整體造型與車頭有很好的呼應。車身尺寸方面，寶駿360的長寬高分別為4609/1732/1652mm，軸距為2750mm.。

內飾方面整體樣式延續了其家族化風格，給人的感覺簡潔明了。作為一款定位家用的MPV車型，它的內飾採用了深淺雙色搭配，來營造出一定的溫馨感。諸如懸浮式液晶屏、三幅運動方向盤等熱門配置都有配備。座椅布局方面，新車配備了2+2+2的六座布局。動力方面，新車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米。傳動系統匹配的是6MT和iAMT變速箱。

隨著上市日期的逐漸臨近，這款新車也將陸續到店。目前筆者從相關渠道獲悉，國內某地區4S店已經有展車到店，售價也終於有了實錘，從該4S店工作人員的朋友圈中可以看出，新車的起售價將極有可能在5萬元。雖然顏值上不及比亞迪宋MAX，但這樣的售價面對比亞迪宋MAX還是有一定優勢的，對於這樣的售價大家怎麼看？

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