殲20彈倉如何不斷優化設計！

原標題：殲20彈倉如何不斷優化設計！

?日前中航光電所推出了新宣傳片，曝光了一個戰機分段彈艙的試驗模型，一個中間底部的主彈艙，兩個打開的側彈艙，其中一個掛載了一枚霹靂-10紅外空空導彈。殲-20主彈艙比F-22尺寸稍大，有網友分析長度4.5~4.8米，深度0.8米，可以裝載尺寸更大的空空導彈或空地彈藥。

殲-20的側彈倉設計更加巧妙，可以用活動發射架將導彈伸出機外，然後關閉艙門，這樣對隱身性能破壞最小，不增加太多阻力。最大的好處，是殲-20可以在艙門關閉的隱身狀態發射火箭彈，消滅地面的敵軍。

主彈艙的尺寸是科學設計決定的，既不能太小也不能太大。內置彈艙的容量需要統籌考慮其深度和寬度。深度不夠，一些體積較大、彈翼翼展較大的彈藥就不能裝入彈艙中，寬度不夠則會限制彈藥的數量。但如果想要大幅擴大內置彈艙，過大的彈艙門，容易在強氣流中被撕裂，增強其結構強度又會增加飛機的重量；而彈艙過大，其結構強度要求也會隨之提高，同樣也會增加飛機重量。

殲-20的導彈整體伸出側彈艙的發射模式，相比F-22的發射模式，導彈發射後能更快遠離載機，也能減小高溫尾流對機身隱身塗層的傷害。殲-20的側彈艙在設計上，為穩妥和科學。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！