無人貨櫃——陽光下的泡沫，一觸就破！

▲2017年無人貨架"熱鬧非凡"

2017年無人貨架成為新零售風口下的寵兒，備受風投資本青睞，吸引數十億融資，全國各地的無人貨架公司如雨後春筍般地迅速生長、融資，湧入市場，在零售業掀起血雨腥風。然而2018年伊始，媒體就頻繁曝出一部分無人貨架公司開始爆出倒閉、裁員、合併等負面新聞，致此市場上不同的聲音逐漸鼎沸，無人貨架的市場前景撲朔迷離！

無人貨架到底有火？

據不完全統計，截止2017年年底國內陸續湧現大大小小近百家無人貨架公司，融資數十億，業界大佬、投資者們如著了魔一樣，在這一領域進行財力、耐力大比拼！

然而透過2017年無人貨架火爆情形背後，我們可以清楚的認識到：無人貨架正通過一種簡單粗暴的市場擴張方式——瘋狂鋪點來搶佔市場！這種極具侵略性的做法攪動市場一片沸騰，造就無人貨架市場一派火熱、繁華假象！

資本追捧，所為哪般？

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▲天貓汽車無人販賣機

2016年馬雲宣稱電商時代已成為過去式，未來市場是「新零售」的時代！這種來自意見領袖的斷言果斷成為市場資金流向的風向標。

一時間，「無人店」成為資本追捧的對象，在經歷一輪市場洗禮後，無人店因AR技術局限、運營成本高昂等問題受到質疑，一眾投資者這才將目光鎖定更接近用戶、成本更低廉、毫無技術壁壘的無人貨架上來。

陽光下的泡沫，一觸就破！

在幾近瘋狂地融資和跑馬圈地後，面對無人貨架公司一家家被「吃垮」的尷尬窘境時，人們這才對無人貨架的認知回歸於理性。

▲微博上無人貨架被吃虧成為成為熱門話題

鋪點成本

無人貨架之所以受到投資者追捧的重要原因之一就是運營成本低廉，然而事實真是這樣嗎？不算不知道，一算嚇一跳！

▲無人貨架細算下來成本並不低廉

物流成本

在幾十家公司跑馬圈地的競爭環境下，無人貨架採取粗放式的布點策略，即「見空就鑽」！導致同一家公司的無人貨架呈分散式點狀格局，這無疑大大增加了物流成本。

業內人士表示，物流成本隨著無人貨架鋪點擴張而節節攀高是不少無人貨架戰略撤退的重要原因之一。

貨損率

▲令人啼笑皆非的「開光無人貨架」

無人貨架行業一直對外宣稱5%的貨損率是項目持續運營的生死線，然而拿了貨付不付錢全靠自覺的反人性「君子協議」，何以科學有效地控制貨損率呢？

▲目前摩拜與OFO的市場貨損率依然高居不下

有人說無人貨架是在挑戰人性，和摩拜、OFO一樣。無非摩拜挑戰的是1000塊錢的人性，無人貨架挑戰的是3塊的而已。一家又一家無人貨架公司被吃垮就是最有力的證明！

資金鏈斷裂

▲最為市場看好的「猩便利」因資金問題而關站

據不完全統計，截止2018年3月，數十家無人貨架公司共融資金額近百億。如此大規模的資金「供血」依然難以滿足無人貨架鋪點擴張的需求，資金鏈頻繁告急，投資方苦撐危局。

另一方面，例如無人貨架公司倒閉、裁員、合併、撤退等新聞屢見不鮮，這說明外強中乾地擴張背後是市場份額難以維持的現實。在市場還未探索出成熟的運營、盈利模式之時，資金鏈的斷裂時遲早的事情！

下期話題

被吃垮的無人貨架該如何走出困局？

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