中國花200億血本，買回壓箱底技術，令美俄同時眼紅

在早年，我國的航空工業基礎和國際環境無法滿足大型飛機的航空工業技術要求。於是，大型客機、空中加油機、運輸機等大型飛機成為我國的短板。經過漫長的自我發展和探索過程中。如今我國已經完成了國產C919客機首飛、梟龍600水上飛機的滑行實驗，我國還將以俄羅斯伊爾96客機為基礎改裝屬於我國的最大特種飛機。

比起俄羅斯寬體客機的合作項目，我國軍迷更願意將關注的重點放在安-225身上，目前烏克蘭只有一架安-225在服役。我國於烏克蘭的安-225技術合作成功之後，我國將躋身於超大型飛機的設計頂尖大國行列。

近年烏克蘭即使在美國的重重壓迫下，依舊選擇幫助我國，不斷向我國轉讓軍事航空技術。在這次合作中，烏克蘭還將自己壓箱底的安-225全套技術賣給了我國，其中還包括安-225的全套生產技術。

烏克蘭安東諾夫公司表示，將與中國建立在華的生產線，在安-225的基礎上合作研發更先進的大飛機，在這次的合作項目中我國投資不低於200億人民幣，不過項目成功帶給我們的利益將是無法用具體金額估計的。

遠程投送一直都是我國的短板，全套的安-225設計、製造技術將有效增強我國戰略空軍的遠程投送實力，這將成為讓美俄都眼紅的投送實力。我國航空動力技術發展也將起重大的助推作用。

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