美國F-35滿世界的賣,不怕發動機技術泄密?真的不用擔心
現在美國滿世界賣F35,就不怕F135發動機的技術外泄嗎?不怕,現在除了中美俄以外,基本沒國家能擁有完善的工業體系(俄羅斯算小半個殘廢),就算給技術也仿製不了。
先進航空發動機,特別是先進戰鬥機上面的航空發動機,是人類工業上最頂尖的明珠,主要表現在以下幾點:
第一點:可靠性以及使用壽命,目前先進作戰飛機上面的噴氣發動機是世界上技術最複雜科技含量最高的發動機,沒有之一,其難度甚至遠遠的超過了目前各類航天領域的發動機。火箭發動機基本上是一次性使用,而且工作時間非常短,基本上都是一百多秒或者是幾百秒。戰鬥機發動機飛行時間按照小時算,幾百上千次的啟停循環,要求在各種複雜氣象環境下可靠工作。戰鬥機發動機越來越先進,成本越來越高,要求使用壽命也越來越大,從最早期的上百小時到後面數百小時一千多小時到現在最先進的一萬小時。
第二點:材料技術,先進戰鬥機發動機的材料要求十分嚴格,需要各種稀有金屬配合(稀土元素)。從礦藏的分布,到採礦技術,冶煉工藝,到發動機不同部位的不同金屬配方。還有這些金屬的製造成型技術都需要投入巨大的人力物力去開發。這還只是發動機零件金屬的生產,並不是發動機零件的生產,可想而知生產一款優秀的發動機有多困難。
第三點:發動機零件的生產工藝以及加工精度。航空發動機要在內徑不足1米,長度不足5米的尺寸裡面實現推力十幾噸。而且發動機轉速每分鐘都是數萬轉。內部溫度最高1500度以上,要工作數千小時,可想而知對加工精度要求有多高以及材料要求有多高。現代發動機葉片大多數都不是葉-盤一體成型技術,葉片需要一片一片插在葉盤上,更是需要連接精度。
種種原因導致了一些實力弱的國家連製造都不行,更別提仿製了,現在能獨立研發製造先進噴氣式發動機的國家只有美俄英中法這五個國家。像韓國這樣的國家,你就算給他圖紙給他標準他都不一定能製造出來。就算是日本這樣的國家,你給他圖紙和技術標準,他也是知其然而不知其所然。這也是無形的高等工業對低等工業的單向封鎖。所以美國不需要擔心發動機技術是否泄露。
※戰鬥機頂部這一神秘裝置:飛行員逃生全靠它?專家終於給出答案
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