雙航母時代來臨，老話題又來了，我們都想上艦啊

大家最近應該聽到不少中國雙航母的言論，小編仔細想了想，人家說的也對，這艘新航母一旦服役，可不就有兩艘么！但是為了低調，咱么還是先用一艘訓練，一艘試驗這個說法吧！

好了，言歸正傳，第二艘航母既然快服役了，那麼艦載機該咋辦呢？這就又扯到了下一代艦載機的選擇問題上，而這個問題的核心就是，殲20到底適不適合上艦？

首先得說殲15。遼寧艦和庫茲涅佐夫以及新航母大致可以算作一級航母，所以在艦載機的選擇上可以橫向參考。在蘇聯時期，米格23，米格29以及蘇27都曾做過上艦試驗。其中米格23自然先被淘汰，美國那時候都有F14了，米格23和F14差了一代，就算能順利服役也沒什卵用。

米格29和蘇27互有優劣，後來的蘇33進度更快，體積也更大，完善後是完全可以和F14抗衡的，也自然成了蘇聯的第一代滑躍起飛的艦載機。

殲15可以算作是中國版的蘇33，只不過要先進不少。殲15於2009年首飛，首次公開是在2012年，也是就是說，公眾是先知道殲20後知道殲15的，自然就給很多人一種錯覺，殲15是用來過渡的。

要知道蘇33服役於1988年，比殲15早了20多年，按理來說殲15應該算「落後了」。但是問題在於，蘇27系列的改進潛力是非常巨大的，即便是蘇35也沒有發揮全部潛力。這樣來看，殲15在氣動布局上也僅僅落後於幾個隱身戰鬥機，充當炸彈卡車是非常給力的。按蘇35的標準來看，殲15在結構上有不小的改進空間，要是再提升雷達和電子系統，殲15絕對是蘇27這個三代機之王的子嗣里最強的之一。這麼好的飛機用作過渡，中國軍隊還沒這麼土豪吧。

說到這裡，來看看美國海軍。美國自從蘇聯解體就開始囂張，什麼F18全能無敵了，F14落後於時代了。F14的確功能單一，養護成本也很高，綜合實力真不如啥都能幹的F18。美國也曾討論過海軍版的F22，作為F14的真正替代者。然後世界局勢的變化和美軍思維的轉變，讓美國人覺得，三軍統一的F35是有能力成為全世界最強艦載機的，即便是改進的F18EF在全世界也是妥妥的老大。美國這樣做是有原因的，十幾艘航母的超大規模是不可能全部配屬先進艦載機的。加上世界範圍內還沒有真正的對手出現，兩代飛機搭配使用不僅省錢，也能將花費控制在合理水平。

按現在公布的數據分析，中國在2025年會擁有4艘現役航母，注意，是現役。這其中有兩艘滑躍甲板航母，一艘常規動力的8萬噸直通甲板航母外加一艘大於八萬噸的核動力航母。這四艘航母艦齡都很新，任何一艘航母都是十分強大的存在。這四艘加在一起，大約需要120架重型艦載機。意味著中國要在7年里建造近100架重型艦載機。

然而空軍和海航還需要至少100架的殲16，殲10也得繼續生產，殲20就算維持一個有較大威懾力的水平，也得裝備50架左右。這樣看來，中國的製造壓力是很大的，如果停掉殲15，海空軍都裝備殲20，那麼成飛真的會被累死。

歷史上的經典艦載機都是專門為航母研製的，F14就是典型的例子。按這個說法，中國應該全力研發一款先進的艦載機，這樣海軍的實力就會大幅度提升。但是美國作為最大的對手，裝備的也無非是F35，花大價錢去研製性能更強的隱身專用艦載機是不明智的，我們還沒那麼土豪。軍機的發展方向必然是更加全能，即便不用照搬F35，也要細細去參考。

美國沒有把競標失敗的X32或者YF23搬上航母，一方面這兩個不怎麼合適，另一方面，海空軍各一套的時代已經結束。中國目前只有殲31和殲20兩款隱身先進飛機，前者的潛力太小，真心不適合上艦。中國海軍費盡心思在追趕世界，絕對不可能在美軍裝備F35的關鍵時間點上去裝備一架連F35都不如的飛機去和三代機之王搭配，別侮辱殲15好嗎？中國的航母上要是擺滿了殲31的艦載版，那就是本世紀前幾十年最可笑的軍事笑話。

扯了這麼多，其實結論只有兩個，殲15還遠遠沒有過時，沈飛還能在啃幾年。殲20是目前唯一可行的實用化先進戰鬥機，和尺寸重量相差不大的殲15搭配是剛剛合適而且戰鬥力不俗的選擇。而這，也是未來20年內中國海軍的標準景象。

中國目前需要補的課太多，飛機要換，軍艦要造，陸軍的發展速度遠遠慢于海空軍，而就這樣，海軍的潛艇依舊拿不出手。可能很多謊言都會讓我們有生在盛世的錯覺，但是清醒的看世界後就會發現，我們目前是最關鍵的追趕期，在武器裝備夠用的情況下，努力研發下一代才是最好的選擇。我們有理由相信，中國的下一代戰機已經有了眉目，隱身轟炸機甚至先進無人戰鬥機都在高速研發。相比之下，殲15和殲20自然有些「落後」，但是在現實世界裡，他們倆的對手只有F35和F18，這不挺好的么？

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