美網民：這領域所有國家加起來和中國還差400倍，中國怎麼做到的

資料圖：人工島嶼

近日，在美國總統特朗普的呼籲下，計劃投資1.5萬億美元用於改變美國糟糕的基礎建設，在美國網友劇烈的討論中，中國基建不改往日常態被用來比較，有網友稱，中國基建速度這麼多年穩居世界第一，究竟是怎麼做到的?

在美國人看來，中國在南部海域開發人工島嶼的速度是常人難以理解的，而用相同的基建模式，中國在19天的有效時間裡以每天3層的施工速度完成了高達57層摩天樓的基礎建設，這簡直就和變魔術一樣的。

據數據分析表明，中國在不到兩年的時間填海造陸的面積是其他國家40年成果的17倍左右，換算下來所有國家加起來和中國的施工效率還差400多倍，這差距就不言而喻了，其實，中國開發人工島的總面積並沒有多少，只是從速度上會給人一種錯覺。

資料圖：「天鯨號」挖泥船

然而，這所有的功勞就歸咎於全亞洲最大的吹沙填海神器「天鯨號」挖泥船，這艘總長127.5米，型寬22米，吃水深達6米的龐然大物可以24小時不間斷作業，每小時的掘進效率高達4500平方米，相當於一個足球場的面積，沙子、黏土、碎石都在其作業範圍之內。

中國人之所以能在10年時間內從全球第五直衝世界第一是因為中國有先見之明，儘管有60%的疏通市場份額掌握在美國手中，中國從沒有小看挖泥船的發展潛力，而是投入大量的人力和物力對100餘項技術進行優化。

在20世紀初，中國挖泥船的挖泥能力只有3億立方米，到2008年中國的總挖泥能力可達9億立方米，躍居世界第一水平，而這從頭至尾才花了10年時間。在十年時間裡，中國高鐵也見證了中國基建力量，2010年1月7日，中國鐵道部首次發布消息稱中國高速鐵路營運總里程位居世界第一，這是中國基建史上具有紀念意義的偉大時刻。

資料圖：珠港澳大橋

有網友分析稱，在外國人眼裡，「基建狂魔」的印象總是會給他們一種中國工人被剝削壓榨的思維定式，中國工人工作拚命不假，但每當他們可以預見的是在不久的將來整個世界會因他們而改變，在實現自我價值的同時還能獲得相應的回報，這是值得自豪的一件事。

此外，中國不像其他國家徒有其表，為自己的懶惰以及不作為找遍借口，相反，中國不僅在基建領域，在其他各個領域都在拼盡全力。一旦中國人決定了要達成某個目標，最好不要懷疑他們。(疆封)

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