中國後發優勢已在減少，因許多領域已在世界前列，發展需有新模式

在1978年中國開始改革開放時，中國與世界的差距非常大，除了體量龐大以外並沒有其他的優勢。但是在經過了持續三十多年的經濟增長後，中國的經濟能力有非常大的提高，這也鼓勵了中國在技術領域的持續發展。在過去，中國社會還缺乏工業品，而如今中國的工業製成品消費量已經十分可觀，一個世界級的龐大消費市場正在形成。

洋山港四期

不過情況正在發生變化，原因恰恰也是中國自己的產業發展。在2005年左右，中國還需要「用8億件襯衫換1架A380客機」，現在中國的許多中高端製造業已經實現了出口，產業升級的趨勢已經很明顯。隨著中國勞動力成本的上升，從勞動力密集型產業升級為中高端製造業和服務業已經是大勢所趨，我們雖然還有許多勞動力密集型產業，但近幾年已經有許多轉移到了越南、緬甸和印度等國，中國的中高端製造業倒是發展越來越強勁。

高鐵生產線，感謝拍攝者

由此發生的大量變化我們應該注意到，首先是中國創造價值的效率越來越高，其次則是原本享有的後發優勢已經在逐步降低。對於中高端產業發展的整個周期所需要的資源量並不相同，初期所需要的技術和資本還比較有限，而到後面所需的技術、資本、人才就會日益突出，成本會大大提高，當然附加值也會大大提高。中國在過去的發展事實上就是搭上了周邊產業升級的便車，在製造業發展初期以較快的速度發展出龐大的經濟體量。不過現在，這種紅利正在消失，中國的發展越來越多地依靠更為高端的製造業和服務業。隨著中國越來越多的產業走到了世界前列，這對於中國而言又意味著效率提高的同時也意味著原先的後發優勢正在減少。

科研能力越來越重要

後發優勢減少雖然意味著中國所能獲得的附加值提高，但也意味著中國的許多產業都將面臨日益激烈的國際競爭，這種競爭的強度是很大的，特別是對於國家能力有重要影響的高端乃至尖端製造業而言更是如此。過去中國還處於後發階段時許多國內外已有經驗可以讓我們少走許多彎路，但是現在許多產業已經無法再按照成熟的經驗來行事，許多問題已經超越了之前本國應對問題時的經驗教訓。此外，由於發展所需要的資源、資本、技術越來越密集，對於企業組織與運作能力乃至國家政策規劃能力都有新的要求。比如過去家族企業乃至許多小作坊能夠滿足的產業需求，現在可能已經要進行多輪融資才能完成基本的資金配置，還要引進職業經理人進行專業管理才能維持大規模企業的效率，這就是一個變化。中國目前的高端和尖端製造業的效率仍然偏低，不如成熟的發達國家，這就依然需要我們的努力，而且這種努力比過去的要求要更高，所需要面對的問題也遠比過去更為複雜，當然回報也會更豐厚。

市場誘發的經濟與組織現代化已經有了顯著回報

發展到世界前列從來不是容易的事情，在這個問題上中國還確實有比較長的路需要探索。中國現代化已經進行百餘年，好不容易有了今天的地位，戒驕戒躁，不自卑更不自負，虛心學習別人的成果與教訓，或許依然是個理想的態度。

大概沒人想到改革開放初期三大件之一的自行車產能可以達到這個規模

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！