中國這項1500年前的發明，神秘莫測，有人說它是世界第一台永動機

作為一個從小愛看四大名著的好孩子，我一直對《三國演義》諸葛亮六出祁山，七擒孟獲這一回耿耿於懷。倒不是覺得孟獲太傻，被人抓了七次，而是這一回諸葛亮發明了一項黑科技——木牛流馬。書中記載這種木製機械，能承受四百斤的重量在崎嶇的山路上運送糧草，每日行程「特行者數十里，群行三十里」，為蜀國十萬大軍提供糧食，並且完全不需要能源做依賴。難怪有說法稱，諸葛亮發明的木牛流馬是世界上第一次出現永動機。特別是《南齊書.祖沖之傳》中記載「以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風水，施機自運，不勞人力」，看的出來，這裡記載的木牛流馬是一種全自動機械，但是不是永動機還真難說，畢竟現在的科技都造不出來，古人製造應該更難吧。

其實自動機械的製造，很早就有，王充在《論衡》記載，春秋時期木匠鼻祖魯班曾為其母製作一台木車馬，且「機關具備，一驅不還」，真要按書中描述的這樣，那魯班制的這台木車馬應該也算全自動機械。如果是這樣的話，到了諸葛亮這裡，製作全自動機械的技術可能已經比較成熟，諸葛亮很可能和現在的學生查字典一樣查找前輩們製作自動機械的典籍發明了木牛流馬，這裡要說一下，木牛和流馬是不同的運輸工具，流馬很可能是木牛的2.0版本，也就是說諸葛亮不僅發明了這種機械，還進行了升級換代。

但這樣厲害的機械，怎麼後來就失傳了呢？而且記載木牛流馬的典籍雖多，但從沒有涉及它的原理。如今能找到對木牛流馬最詳盡的描寫，應該是裴松之在給《三國志》作注時，引用如今已失傳的《諸葛亮集》中一段記載，對木牛形象作了描述，對一些部件尺寸作了記載，但沒有任何實物或是圖形留世。現在的科學家研究多年，還是不解其中原理，不得不讓人疑惑歷史上是不是真有這樣的發明。不過在謎團未揭開之前，誰也不能否認它的存在。

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