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寶馬M5才上市,全新一代奧迪RS6就馬上要來碾壓?

本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者吳昊。

說起豪華品牌C級性能車,相信大家的第一反應是奧迪的RS6,因為他是同級別車型中,最早進入中國市場的,並且在性能上,它也一直保有著「地表最速旅行車」的稱號,它在中國的知名度絲毫不亞於那些超跑,「扮豬吃老虎」這樣的稱號也早就不能夠體現其性能的強悍了。

不過在奧迪RS之後,越來越多的C級性能車進入了中國市場,在去年的廣州車展上,我們就迎來了一位非常暴力的紳士,它的名字叫AMG E 63 S 4MATIC+特別版,這是一台擁有612Ps最大馬力V8雙渦輪增壓發動機的性能猛獸,它從0加速到100kph只需要3.4秒。

隨後,就在上個月的下旬,寶馬全新一代的M5也正式在中國上市了,這是一台擁有600Ps最大馬力的性能怪獸,同樣是V8發動機,同樣是可以切換兩驅和四驅的驅動系統,寶馬M5和賓士E63 S成為了奧迪RS6的最大挑戰者。在這兩台性能車的壓迫下,現款奧迪RS6似乎暗淡了許多。

不過,奧迪顯然不會坐視自己的王牌C級性能車落於人後,在全新一代奧迪A6推出之後,全新的RS6自然也就提上了日程,並且這款全新的性能車將會擁有更加誇張的動力性能。

全新奧迪RS6到底會有多強?

我們先來看一下現款奧迪RS6的一些基本參數,現款RS6搭載了一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力為560Ps,最大扭矩為700Nm,在8AT變速箱的幫助下,現款RS6隻需要3.9秒就可以完成0-100kph的加速。在這裡要補充一個小小的花邊,在今年的2月份,奧迪曾經和ABT合作推出了一款名為RS 6 Avant Performance Nogaro Edition特別版車型,這款車可以理解為是官方改裝車,它擁有了706Ps和880Nm的恐怖數據。筆者提這款車,主要是想讓大家知道這台4.0T V8發動機的潛力。

根據目前流出的消息來看,全新一代的奧迪RS6將繼續使用這台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,只是在動力系統方面,會比現款車型更強,不過也不會達到ABT特別版的地步,大概會是在605Ps左右,相比現款增加的45Ps馬力,將幫助RS6將0-100kph的加速成績提升到3.5秒左右。而且還有一點值得我們關注,奧迪自己也將推出高性能的Performance版,預計的最大馬力最在650Ps左右,這款高性能版本的RS6會不會出現,如果出現了會取得什麼樣的成績,我們拭目以待。

全新一代RS6不斷增強,但是競爭對手也在精進

如果全新一代RS6完成升級,那麼寶馬M5和賓士E63 S看起來就又有點落後了,是這樣嗎?當然不是!因為寶馬和賓士也會不斷地精進他們的產品。以寶馬為例,他們正在考慮為寶馬M5推出競技版,也就是我們在M3/M4上都見到過的特殊版本。

M5的競技版預計將有625Ps的最大馬力,它將會標配碳纖維發動機蓋、前後懸架將會下降7-10mm、側面通風孔會更換為黑色裝飾、並搭載與M3競技版相同的專用排氣調節等,也就是說新車無論是在造型還是在性能方面都會更激進。如果車迷們覺得這個性能還不過癮,寶馬也並不排除後期會推出M5 CS版本的計劃。

寫在最後

不管這三台車到底誰的性能更好,反正對於消費者而言都是好事,而且從定位上來看,也可以滿足不同消費者的需求,賓士E63 S是暴走紳士,寶馬M5則是刷圈利器,奧迪RS6則是地表最速旅行車。(文/吳昊)


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