長城又有大動作！裝上四個排氣管，百公里加速6.5秒，合資都羨慕

在國產SUV品牌中，長城哈弗如同自家宣傳口號那樣，以「SUV領導者」身份佔據了國內58個月的SUV銷量榜首。但在2018年2月還是被寶駿510給擠了下來。想要取勝，就要有新的產品注入活力。

在2017年上海車展，WEY系列首次亮相，截止到2018年1月，VV5、VV7都已經達到10萬輛的銷量，今年北京車展WEY系列將會正式上市首款新能源車型WEY P8，這款車在2017年的法蘭克福車展首次亮相，就吸睛無數。外形設計方面與VV7並無太大區別，只是在前臉部分使用了誇張的大嘴式設計，波浪形的格柵配合前包圍，極具視覺衝擊力，豎狀的LED日間行車性，這樣的前臉一看頗有些「猛獸」的感覺。整車長度為4765mm，軸距為2950mm，車尾依舊採用了雙邊共四齣的排氣布局，雖說只有2.0T發動機，但這樣的設計倒是挺唬人的，這可能也是跑的最慢的四排氣車了。

車內設計依舊沿用WEY家族式風格，12.3英寸的液晶儀錶加上懸浮式中控顯示屏，科技感十足。安全方面配備也是國產車的強項，諸如：ACC自適應巡航、防碰撞預警、車道保持以及疲勞駕駛探測都保證了駕駛人員的安全。2.0T與電機組成的插電式混動系統，最大功率為340馬力，讓其百公里加速可達6.5秒，最大續航達到了660公里。

目前官微的預售價為26-28萬元，如果算上補貼的話，預計能在20萬左右，這樣的價格你會選擇比亞迪還是WEY P8呢，如果充電比較方便的話，這樣的插電混動還是值得購買，但你住的地方不滿足條件的話，還是老老實實買個燃油版汽車，省心省力。

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