左腕錶舍:一眼就愛上的百年靈航空計時，如何分辨真假

原標題：左腕錶舍:一眼就愛上的百年靈航空計時，如何分辨真假

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1884年，創始人里昂-百年靈(Louis Breitling)(La Chaus-Fonds)創立了百年靈公司。最初，公司主要是生產懷錶等計時器，1914年開始為軍隊生產帶計秒和夜光的手錶。1936年，當 Breitling駕馭著「聖路易精神號」(Spirit of St Louis)飛越大西洋後，里昂的孫子威利(willy)見到航空及交通對準確計時的巨大需求，便開始為飛機駕馭艙的儀錶台配套生產精計時器，從此走上了與航空事業休戚相關的生產道路。至今波音道格拉斯和洛克希德等大型飛機製造商都還是百年靈的用戶。

這表款表徑43MM 具有計時碼錶的一切功能，靈感來源於飛機的儀錶盤，作為顏值這麼高的百年靈腕錶，我們來看看，國內復刻的頂級版本和正品的差異吧。（GEN:正品，REP：JF廠）

錶盤對比：

1.錶盤直徑精確，外圈的啞口數量和正品一致。

2.藍寶石鏡面鍍膜沒有色差，都是藍紫色，錶盤上的數字、刻度、比例、間距甚至粗細都做到了一比一。

3.盤面的布局也延續了Navitimer系列的經典設計，中央醒目的紅色秒針加上尾端船錨點綴富有觀賞感，一雙翅膀，一個船錨，以及一個「B」的金色LOGO，總之立體感十足。

4.「狗啃」外圈帶來更好操縱性可以雙向旋轉，字體看不出絲毫不同。

錶盤上的百年靈金屬標誌復刻的很精確，唯獨正品要厚一些，更具立體感。日曆窗口斜放，沒有日曆的禁區，可以在任意時間進行調節。但JF廠版日曆盤由於是7750機芯的關係，比正品要離窗口更深一些。

百年靈航空這款表他最大的硬傷莫過於厚度上比正品厚了一些，造成這個問題的原因是為了追求和正品機芯一樣的功能，復刻品搭載了上海7750計時機芯加以修改功能上達到了與正品一致，但是機芯厚度被迫增加了，也進一步增加了整隻表的厚度。非旋入式把頭，雙密封墊。三個錶冠的大小、位置以及中間錶冠上的logo都一比一復刻，相似度極高，傳統的圓形計時按鈕帶有濃濃的復古氣息。

後蓋的刻字也是做了細膩的處理，JF廠表面的保護膜看起來影響了他的賞閱性，但也無傷大雅。

錶帶的材質與造型都是和專櫃保持一致的。表扣內側的字體也是有差異，專櫃字體明顯偏大。當然也準備了皮帶互換，畢竟每個人的品味不同。

補充一點：9點鐘位置為常規秒針：無論正品復刻版，都建議計時碼錶盡量少開計時計功，因為常開狀態會消耗大量動力比較快容易導致走誤差。3點位置為計時分針盤：當計時功能起動以後計時秒針走一圈也就是60秒，計時分就會走一格。6點位置為計時小時盤：計時分鐘走完二圈為一個小時，計時小時就會累積一個小時。

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