每周電動出行資訊盤點：Model 3成最暢銷電動汽車

  前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。

1、特斯拉電動卡車Semi再獲50輛訂單 預計明年量產

    作為特斯拉去年推出的重磅產品， 特斯拉電動卡車Semi似乎並不用愁銷量，雖然目前還未量產，但已獲得了大量的訂單，最近特斯拉Semi又獲得了50輛的訂單。根據了解，此次的50輛訂單來自亞利桑那州鳳凰城的運輸公司TCI。

   據悉，TCI公司是在參觀了特斯拉的電動卡車Semi之後決定訂購50輛的。電動卡車Semi的原型車目前正在測試，最近停在了TCI運輸公司，TCI公司的兩位聯合總裁Ryan和Andrew Flynn參觀了這一電動卡車。

    此外，斯拉電動卡車Semi的訂單還包括了美國聯合包裹服務公司UPS的125輛、阿聯酋環境與廢棄物管理公司 Bee"ah的50輛、美國聯邦快遞公司的20輛等。

2、賓士純電動S級轎車EQ S預計2020年上市

    在未來幾年時間內，梅賽德斯-賓士的全電動豪華轎車將抵達分布在全球各地的經銷商手中，不過這家德國知名車企採用了和競爭對手不同的方式。儘管公司推出的S級別豪華轎車備受推崇，但是公司並不希望未來的電動版本沿用該品牌。

     據賓士總工程師Michael Kelz表示：「我們未來會推出S-Class級別的電動汽車，但顯然它不會叫做『S-Class』」。在Kelz的描述中，這輛正在打造中描述為「豪華、電動和頂級的汽車」將屬於梅賽德斯的EQ品牌，該品牌將涵蓋公司推出所有的電動汽車。據悉，目前賓士的EQ S已經在工廠內進行生產，預計會在2020年交付，最遲不會超過2022年。

3、Model 3第一季度交付8180輛 成最暢銷電動汽車

   特斯拉日前證實，公司第一季度交付了8180輛Model 3電動汽車，這意味著Model 3已成為當前最暢銷的電動汽車。特斯拉並未單獨給出各地區的交付數量，但由於Model 3目前僅向美國用戶交付，因此第一季度交付的這8000多輛Model 3應該全部在美國。

    相比之下，美國第二暢銷電動汽車是通用雪佛蘭Bolt EV，後者今年第一季度的交付量為3375輛，不到Model 3的一半。此外，特斯拉今年第一季度在美國還交付了約4700輛至5900輛Model S，以及約4000輛至5000輛Model X。這兩款電動汽車的交付量均高於雪佛蘭Bolt EV，意味著特斯拉包攬美國電動汽車暢銷榜前三名。

4、梅賽德斯AMG CEO：下一代C63將會是一款混動汽車

    據外媒報道，賓士AMG的產品線可能會發生一些調整了。根據AMG CEO Tobias Moers日前透露，他們即將打造一款混動版AMG。也許M177/M178已經稱得上是達到巔峰的引擎但到了AMG身上，越多的動力越好，而高性能的混動系統剛好能夠滿足這個要求。

    Moers同時也表示，雖然他認為眼下的公式已經完美，但肯定的是他們需要尋找其他可行的替代品，因為他們必須要擁有創造性以及性能表現，然而這不局限於氣缸的數量。「可以肯定的是，下一代梅賽德斯AMG C63將會是一款混動車。」

5、別克Velite 6混動與純電車型將登陸中國市場

    近日，別克決定將 Velite 6 混動與純電動車型登錄中國市場。作為該公司純電與插電混動軍團的一員，Velite 6 的外觀基於 2016 年展示的 Velite 概念車型。從目前的官方渲染圖來看，Velite 6 擁有獨特的流線外形，頭燈和格柵都相當細長。

     據了解，Velite 6 採用了一套全新的電池-電機動力傳遞系統，承諾帶來「舒適的電動駕駛體驗」。作為「別克藍」（Buick Blue）戰略的最新成員，Velite 6 將幫助該公司將新型清潔汽車引入全球最大的市場。根據相關資料顯示，2017 年別克在中國市場的佔有率僅為 5% 。

6、小鵬汽車G3本月底接受預訂年底交付 今年將建150個充電網路

     今年1月份的CES 2018國際消費電子展上，國產電動車企業小鵬汽車展示了旗下首款上市量產車型——小鵬汽車G3。隨後，小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，並獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯合領投支持。

     4月2日，在廣東數字經濟融合創新大會上，小鵬汽車董事長何小鵬出席大會，並做了《雙引擎驅動下的互聯網汽車》的主題演講。

     在演講中，何小鵬透露，小鵬汽車將打造全國化充電網路，緩解充電焦慮症，今年會建150個充電網路。何小鵬表示，今年1月亮相美國CES展的小鵬汽車上市款量產車型G3，將在本月底開始預定，並在今年年底實現公開交付。

   此外，明年小鵬汽車會同時開發三款車型，打造出足夠的爆品，並打通汽車銷售數據，降低4S店和品牌的15%-20%的營銷費，創新汽車製造和銷售模式。據此前了解，小鵬汽車G3定位純電動緊湊型SUV，採用了電動車標誌性的無進氣格柵設計，同時LED光劍燈也是其特色之一。

7；寶馬在美推合約車服務 月費2000美元起步

     近日，寶馬推出的基於應用的新服務Access將率先登陸納什維爾，之後將推向其他市場。Access月費2000美元，可供消費者選擇的車型包括了X5、4系、5系等車，同時也提供了插電混動版選擇。如果選擇3700美元月費那一檔的消費者則能獲得駕駛M4、M5、M6以及X5M、X6M的機會，但寶馬最高端車型--7系不在該服務範圍內。寶馬錶示，月費包含了汽車的保險、保養以及路邊援助服務費。

資料圖

     寶馬的定價使其成為了眾多汽車商中合約車服務費最高的其中一家公司。據悉，包括奧迪、凱迪拉克、保時捷、寶馬在內的多家汽車製造商都已經開始推出了簡化的支付結構和比傳統租賃更靈活的服務模式以及更高質量的車型選擇。儘管如此，在納什維爾地區，3700美元的月費幾乎是租賃一輛M5的3倍左右，不過後者並不包含保險費和保養費。

     此外，寶馬還是目前唯一一家要求消費者為使用蘋果CarPlay支付月費的公司。其他大部分汽車公司則都是將CarPlay或Android Auto作為汽車的標配功能。

8、瑞士摩托車公司展示量產版電動三輪車 設計借鑒寶馬Isetta

    大約兩年前，瑞士摩托車公司Micro Mobility曾借鑒寶馬經典的Isetta三輪推出一款電動三輪車，該公司曾經在日內瓦車展上展示這款車型的原型。據Automotive News報道，Micro Mobility目前決定構建一個更現代化的量產版本——Microlino。

     從官方圖片來看，Microlino外形十分可愛，採用了類似Isetta的車門設計。Microlino將提供兩種電池選項，其中8千瓦時的電池組提供74.5英里的續航里程，14.4千瓦時的電池組則將133.5英里的續航里程。另外其最高時速可達每小時56英里。

     Micro Mobility計劃在歐洲市場推出，該公司並沒有計劃將其帶到美國等市場。Micro Mobility沒有提及Microlino的定價及銷售日期，量產版Microlino將在今年的巴黎車展上亮相。

總結：

    以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。

本文編輯：馬景東

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