中國空軍出動76架次飛機轟炸，日軍進行報復，為何最後倉惶遁去？

本文作者張憲文，蜚聲國際的中國近代史泰斗，南京大學榮譽資深教授，季我努學社榮譽社長，季我努沙龍講演嘉賓。

鑒於日本狂妄野心已路人皆知，國民政府軍事委員會飭令所屬參謀本部制訂針對日本侵略的國防作戰計劃。1937年3月，完成了「國防作戰計劃」甲案和乙案。在甲案中，確定了中國空軍對抗日本侵略的作戰要領：「空軍於作戰之先，以主力撲滅長江內之敵艦，及滬、漢兩地敵之根據地。集中間：以主力對敵海上航空母艦與艦隊及運輸船舶攻擊，並協助我海岸防守部隊之作戰，以一部協同海軍正面作戰。會戰間：以主力協同北面陸軍作戰，以一部協同海軍正面作戰。準備全部重轟炸（機）隊襲擊敵之佐世保—橫須賀及其空軍根據地，並破壞東京—大阪各大都市，以獲得我空中行動之自由。」

淞滬抗戰中的中國空軍戰士

在乙案中，還增加了對天津、汕頭、福州敵根據地的轟炸。在會戰間部分，增加了對日本的橫濱—佐世保軍港，以及台灣和東北遼寧等地兵工廠的轟炸。（彭明主編：《中國現代史資料選輯》第5冊（上），第134頁。）據此要領可見，國民政府軍方已預感到在戰爭初期，沿海和沿（長）江中下游若干大、中城市將成為日寇進犯之重點，並可能一度失守。但即使如此，亦要集中有限的空軍軍力，予敵重創。若有可能，還將襲炸日本本土及其部分殖民地。

據此要領，八一三事變當日下午14時，中國空軍下達了由周至柔簽署、毛邦初副署的「空軍作戰命令第一號」，明確提出：「空軍對多年來侵略之敵，有協助我陸軍消滅盤踞我上海之敵海陸空軍及根據地之任務。」第2、3（8隊、17隊）、4、5、6、7、8、9大隊隊長務於14日10時到京（南京）開會。上述各部隊應於14日黃昏以前，秘密到達準備出擊之位置，完成攻擊的一切準備。各隊長開會時，將面授機宜，（唐學鋒：《中國空軍抗戰史》第88、89頁。）即具體部署作戰任務。侵華日軍也預感到了中國空軍之威脅。同日晚23時50分，日本第三艦隊司令長谷川清對其所屬的海軍航空兵下達了「應以全兵力，先發制敵，擊破敵空軍」的命令。

抗戰初期中國空軍裝備的美製「霍克」2型驅逐機

並明確提出，「14日實施空襲時，空襲部隊的任務、行動預定如下：空襲部隊應舉全力急襲敵航空基地，覆滅敵航空兵力。尤應注意隱密，注意（飛行）高度及氣象的利用。」「出發及攻擊時機，依照特令。」（唐學鋒：《中國空軍抗戰史》，第89、90頁。）就在兩軍蓄勢待發，千鈞一髮之際（兩軍均定於14日空襲對方。若日寇空襲在前，事必予中國空軍毀傷，從而削弱中國空軍攻敵之實力。若中國空軍能搶佔先機，則日軍的戰略意圖即使未能徹底被粉碎，亦必將徹底被破壞），中國空軍緊接著下達了「空軍作戰命令第二號。」要求14日出動之各攻擊機隊，務於晨7時準備完畢，於9時、9時40分（因距離遠近關係）到達目標上空，實施攻擊。在日空軍具體進犯時間尚未決定之際，這一命令為中國空軍贏得了主動，達成了戰術上的突然性。

接受飛虎隊訓練的中國飛行員

8月14日晨7時，中國空軍的第一批轟炸機群（5架），由杭州筧橋機場起飛，抵上海公大紗廠日軍軍械庫上空，從1500米高空俯衝而下，投彈攻擊，當即準確命中敵軍械庫，起火爆炸。至下午15時50分，中國空軍共出動飛機9批次，計76架次，集中轟炸了上海日軍指揮部、彈藥庫碼頭，以及停泊在黃浦江中的日艦等日寇重要軍事目標。日軍死傷甚眾，一艘驅逐艦（「栂」號）被炸傷，損壞嚴重。當天下午，日軍進行報復。因其進犯上海之陸海空軍的戰略部署被中國空軍的轟炸徹底破壞，遂令其駐紮台灣的第3空襲部隊（鹿屋航空隊，亦屬日海航部隊）出動，分兩批18架次，襲炸覽橋與廣德機場。中國空軍升空迎戰，擊落日機3架。日機未達成作戰目的，倉惶遁去。

張憲文等：《中國抗日戰爭史?第二卷，全民族奮戰：從盧溝橋事變到武漢淪陷（1937年7月—1938年10月）》，北京：化學工業出版社，2016年版。

編輯：林小靜

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