美軍聲稱一天一架造4千架？讓美軍驕傲的戰機卻讓美軍甚是頭疼！

F-35戰鬥機到底要造多少架？目前的訂單估計是3000架，但洛馬並不滿足這個數字，如果拿出F-35戰鬥機的定位，你就不難看出，F-35戰鬥機是要接F-16的班。F-16是世界上最成功的戰鬥機之一，從1976年開始批量生產到現在共有近4600架F-16誕生，單憑F-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍的飛機數量總和，外銷近30個國家和地區；從1981年貝卡谷地空戰至今F-16幾乎參與了歷次大規模戰爭，其優異的性能也經受住了實戰考驗。F-16針對越南戰爭空戰經驗大幅度優化視距內格鬥性能，是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機，也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。此外，F-16在設計時參考了「能量機動理論」，具備高推重比、低翼載荷等性能特徵。從F-16A/B型Block 15批次開始F-16進行多用途化改進，具備了夜戰能力和發射空地導彈、反艦導彈等對面打擊能力，成為多用途戰鬥機。

F-16是一種「低檔配置」的戰鬥機，其結構限制了其性能的提高。F-16採用較小巧的單發布局，比起雙發戰鬥機自然大大減少了採購和維護的費用，但在實際使用中的可靠性隨之降低。而且單發布局限制了F-16增大航程、載重、機動性能的改進潛力。因此，F-16的改進一般集中於電子設備和武器系統方面。由於F-16的先進性能、多樣化的作戰能力、充分的改進餘地，美國空軍計劃在21世紀的頭25年內繼續使用和改進F-16戰鬥機。實戰表明，F-16飛機的空戰性能極佳。它問世不久，美國就把約40架F-16A賣給了其中東盟友以色列。素以英勇善戰著稱的以軍飛行員很快就將這處飛機的性能發揮得非常出色，以兩次遠程奔襲作戰使F-16名揚四海。F-16在美國空軍服役期間，美國人發現：這種飛機超大的載彈量和靈活的機身更適合用於對地和對海攻擊。自從F-16被大批量列裝以色列空軍後，更加準確地印證了美國人的看法。

F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型，F-35在世代上屬於第五代戰鬥機，具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。F-35由於軍方對技術要求不高，因此最大飛行速度僅1.6馬赫，超音速巡航能力不高。這方面F-35似乎和第三代戰鬥機沒有太大差別。但F-35的機動性能並不差，通過精確的氣動布局設計，再加上先進的飛控計算機，F-35擁有比三代機更優越的機動性。但客觀講，F-35並非強調空戰性能，推力並不太強勁，因此與F-22頗有差距。目前F-35的訂單價格已經下降了6億美元，看來F-35降價空間並非沒有，如果F-35現在降價，估計洛馬的受益會少很多，因為國外客戶那邊的單價也會下降。

目前這款讓美軍驕傲的戰機卻讓美軍甚是頭疼，因為目前美軍裝備的很大一部分F35戰機都必須要面臨升級，否則戰鬥力將要大打折扣。這是為何，究其原因，可能是因為美國人太心急了，F35製造商洛馬公司開始生產F35時，採用了所謂的並行生產，一邊試驗一邊生產不成熟F35賣給空軍和海軍，這才導致今天這種情況的出現。現在的美國空軍，對F35是又愛又恨，洛馬當初拿下F-35被認為是世紀合同，這一點不假，F-35將成為下一個F-16，而且洛馬的生產效率一點不低，目標要超過F-16，達到4000架大關。洛馬已經生產超過200架F-35，並為F-35的最高生產積極準備，號稱一天出廠一架F-35，這是一個足夠恐怖效率。F-35比其他戰鬥機最具優勢的還是隱身能力，隱身能力配合被動電子探測系統，使其在空戰中能夠隱蔽接敵，並能夠在雷達不開機的前提下發射空對空導彈。F-35最廣泛的市場推廣策略，加上其低成本，使其將成為所有戰鬥機在市場上的最大敵人，但F-35成本的不斷提升也造成美國軍方的很大困擾。

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