最不好惹的本田，比法拉利漂亮，加速3秒，蘭博基尼也得讓它三分

要說起超跑，這絕對是一個令人興奮的話題，動感絢麗的外觀、簡潔爽朗的內飾，再加上那優雅迷人的聲浪，光是這些，就足以讓荷爾蒙飆升。可一提起超跑，大家往往都會想到義大利的傳奇小鎮--摩德納，著名的瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼、帕加尼便出自於此。因此也有引來不少的挑戰者，諸如日產GTR、豐田Supra、雷克薩斯LFA等，挑戰者中最有個性的還要數它，它被稱為最不好惹的本田，比法拉利漂亮，搭載3.5T V6發動機+3電機，百公里加速3秒，就連蘭博基尼也得讓它三分。它就是鼎鼎大名的東瀛法拉利---謳歌NSX

謳歌是日本本田旗下的高端子品牌，旗下的謳歌NSX更是有著東瀛法拉利之稱。外觀設計上，謳歌NSX採用了「交互動感」設計理念。前臉採用了鋁製的發動機艙蓋，誇張的錐子型前格柵採用了貫穿式設計，黑色蜂窩網狀結構的中網也讓整車更加有質感，兩側寶石眼前大燈更加犀利。

側面設計十分優雅流暢，低趴的車身、鋒利的腰線、隱藏式的門把手、熏黑式的運動輪轂以及紅色的制動卡鉗，再加上多處空氣動力學的設計，每一處細節都散發著超跑該有的美感。

車尾的後擾流板經過了全新的設計，進一步優化了空氣動力學，兩側匚字形的LED尾燈，辨識度極高，中置單出的排氣也更加狂野

車內採用了黑色+激情紅為主的配色，更加的富有運動激情，大面積的Alcantara面料的包裹和碳纖維材質的覆蓋，質感細膩，進一步減輕了車身的重量。平底式的多功能方向盤十分經典。中控台採用了以駕駛者為中心的設計理念，每一處設計都是為了更加方便於駕駛者操作，很多的按鍵、旋鈕也提升了該車的可操作性

動力上，謳歌NSX搭載了搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機和3台電動機組成的混合動力系統。綜合輸出是功率573馬力，峰值扭矩654牛·米。傳動方面與發動機匹配的是一台9擋雙離合變速箱。此外，它還裝備了SH-AWD四驅系統。性能上，百公里加速時間僅3秒，最高車速307km/h。油耗表現上，百公里油耗僅為9升左右

飛龍點評：謳歌NSX也叫做本田NSX，是一台具有傳奇色彩的超級跑車，在我們熟悉的紐北賽道上也留下了無數輝煌的戰績。而謳歌進入中國市場以來，銷量一直處於不溫不火的狀態，這可急壞了謳歌汽車，因此謳歌也將改變戰略，在紐博格林北環測試了NSX的神秘版本，謳歌NSX憑藉著優雅的外觀、輕量化的設計、空氣動力學原理、以及超高的性能表現，都將會帶給我們一連串的驚喜，而「SPORT Hybrid SH-AWD」混動四驅更是點睛之筆。全新的謳歌NSX將會帶給我們怎樣的驚喜呢？

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