顛覆常識！國外設計師奇思妙想，把導彈掛戰機上方，你怕不怕？

【軍武次位面】 作者：路芷

每當看到中國的戰機掛載大量武器展示的時候，大家心裡都會有一種安全感，畢竟這十來噸的武器要是都發射出去，一個小規模的軍事基地會瞬間失去戰鬥力。

來張飛豹的美照，殲16比這還猛

但是大家一定注意到，幾乎所有的飛機都把武器掛在機腹或者機翼下面，隱形飛機則裝載彈倉里，好像還沒見過有誰犯二把導彈掛載機翼上面吧。

機翼上方掛載響尾蛇導彈的美洲虎攻擊機

三條腿朝天的美洲虎

早期戰鬥機的主要武器是機載的機炮或者機槍，掛在機翼或者機腹下的通常都是副油箱。但是取得了制空權後，戰鬥機還要執行對地攻擊任務，於是炸彈也出現在戰鬥機的掛架上。二戰結束後，導彈開始飛速發展，戰鬥機不僅要攜帶副油箱和炸彈，也要有掛載導彈的能力。

共和公司的XF103是一種紙面數據非常誇張的高空高速截擊機，專門用來對抗蘇聯的轟炸機群。為了追求高速飛行，XF103使用了細長的構型，和殲8有些相似。然而大家都知道，殲8的導彈是外掛的，XF103為了儘可能減小阻力，將獵鷹導彈裝在機身兩側的彈艙中，機翼下掛載副油箱。這種和轟炸機接近的掛載方式更多的是為了飛行速度，和今天的隱身設計是不一樣的。

真正的飛行火箭

60年代航空技術越來越成熟，各種形式各種位置的掛架紛紛出現在戰鬥機身上，最讓人羨慕的就是F15SA的超級組合，掛載能力非常恐怖。

在空出幾個掛架的情況下，F15SA居然掛載了16枚空空導彈，害怕不

但是，人家F15是和蘇27齊名的第三代重型戰鬥機，不僅翼展夠大，起飛重量也非常大，完全可以應付超過十噸的掛載量。歐洲那邊就不一樣了，和F15尺寸相當的幻影Ⅳ就被稱作戰略轟炸機，與美蘇的差距可不是一般的大。

造型犀利的幻影Ⅳ

美國的飛機序列相當完善，現役的攻擊機就是著名的糙漢子A10。歐洲這邊的機型是英法兩國聯合研發的美洲虎攻擊機，外形和A10的野路子截然不同，反倒和蘇聯的蘇25有異曲同工之妙。

雙座版的美洲虎

幻影2000在設計時使用了下置的三角翼，而美洲虎則使用了帶有下反角的上單翼，加上比較長的起落架，非常方便地勤人員掛載武器。而且，美洲虎也針對野戰環境進行了優化，維護性也很出色。但是需要認識到的是，美洲虎的最大起飛重量僅有15.7噸，翼展也只有8.68米，和鷂式飛機比較接近。

從編隊可以看出來，美洲虎的體型和F18E以及F型的差距很大，和鷂式戰機相當

蘇25的掛架很密集

然而蘇25為了強調低空低速飛行能力，翼展達到了14.36米，幾乎和尺寸巨大的蘇27相當，最大起飛重量也接近20噸。A10就更加恐怖了，最大起飛重量23噸。翼展長達17.53米，可以在機翼下滿滿的掛上一整排導彈炸彈，非常誇張。正因為出色的設計，蘇25和A10絕對是攻擊機的代表作，也是巔峰之作，外形不同但是理念很接近。

美軍的恐怖力量，A10的掛架很清晰

美洲虎的小身板自然無法像前面兩位那樣想盡辦法把武器庫往身上掛，但是攻擊機在作戰的時候也會遇見對敵方的戰鬥機，要是沒有一點自衛火力，等待的只能是死亡。F18曾經在對伊拉克的作戰中輕鬆用攜帶的空空導彈幹掉米格21。要是沒有導彈，米格21會輕鬆將掛滿對地武器的F18擊落。

F18的布局不僅有出色的低速飛行能力，也能掛載大量攻擊武器

在這種情況下，美洲虎的高單翼沒有足夠的掛載能力，也無法面對複雜的戰場環境。然而英法兩國想了個妙招，把空空導彈裝在機翼上面不就完了？普通對地導彈個頭比較大，要是直接在掛架上發射會有嚴重的安全隱患，甚至會導致機毀人亡。

F15發射麻雀導彈也是先脫離再點火

F14發射不死鳥也是這樣

即便是較大的飛機，發射體重較小的中距彈也得下扔下再點火，以確保安全。然而近距格鬥彈就不一樣了，重量較輕，發射時對飛機的干擾也很小，掛在背面沒有什麼大問題，但是這樣就不用擠占珍貴的翼下掛架，可以掛載更多的攻擊彈藥，這對攻擊機來說至關重要。

維護中的美洲虎

美洲虎雖然是攻擊機，但是飛行性能很出色，在不掛載武器和副油箱的情況下，甚至可以當作表演用機。法國就曾直接從部隊抽調美洲虎在航展上表演特技。想想看，扔掉武器和副油箱的美洲虎外加機翼上面掛載的導彈是個不小的威脅，要是掉以輕心，指不定墜毀的就是看似強大的戰鬥機。

翼下掛架也能掛載空空導彈

然而，美洲虎整體性能平平，在戰機多用途化非常誇張的現代，專用攻擊機已經沒有多少生存空間。要不是因為翼上設置導彈掛架的奇葩設計和印度大量購買的廣告效應，記得這架飛機的人不會太多。不過這也驗證了英法這兩個所謂五常之恥的強大研發實力和創新精神，不見得能造出多麼驚世駭俗的超級戰機，但是奇思妙想和使用稱手的飛機，人家做起來可是很輕鬆的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！