專家透露研製國產艦載無人機勢在必行

據《環球時報》英文版網站4月3日披露稱，軍事專家李傑證實，「雖然軍方沒有公布任何信息，但在航母上使用的無人機在很久以前就開始研究了。」在此之前，美國海軍已經在尼米茲級航母上測試了X-47B艦載無人機。現在，美國海軍還開始招標研製MQ-25A「黃貂魚」艦載無人加油機。由此可見，無人機上航母是未來的發展趨勢。

諾格公司研發的X-47B艦載無人機

中國海軍現在正積極發展航母，已經擁有了第一艘航母遼寧艦，而國產首艘航母也即將開始海試。未來中國海軍必然還將發展噸位更大、能力更強的彈射型航母，所以研製艦載無人機也是必然之舉。

與艦載有人戰機相比，艦載無人機不僅僅是不存在人員傷亡的優勢，還具有航程遠、作戰半徑大、滯空時間長等優勢。如果航母搭載艦載無人機，偵察、監視、打擊範圍會明顯增大，如果再有艦載或陸基加油機配合，則艦載無人機還將具備跨洲際打擊能力。

MQ-25艦載無人加油機設想圖

中國正在研製的艦載無人機具體是什麼模樣現在還不清楚，但外界推測可能是在中國航天科技集團研製的「彩虹」5基礎上改進發展的艦載型。據英國《簡氏防務周刊》網站報道，2016年11月網上爆出的一張衛星照片顯示，一架無人機出現在中國海軍航空兵的彈射試驗基地的兩條彈射器地面試驗裝置中間，其外形與「彩虹」5相似。而在今年4月2日，中國航天空氣動力技術研究院聯合浙江南洋科技股份有限公司在北京召開「2018東海之濱築彩虹」記者會，「彩虹」系列無人機總設計師石文在記者會上介紹稱，「彩虹」5無人機將著重提升綜合察打能力，並推出動力改進重油型。

彩虹-5察打一體無人機

彩虹-5現在採用的動力裝置是航空汽油活塞發動機，可連續飛行40個小時。但是航空汽油容易揮發、易燃易爆，對於艦載來說存在安全性問題，因此中國海軍禁止汽油上艦。而重油不易揮發，安全性遠強於汽油，而且還具有燃值高、價格便宜等優點，所以國外已經在無人機上推廣使用重油發動機。但是重油發動機對發動機設計和零部件精密製造技術要求很高，難度比航空汽油活塞發動機大得多。如果「彩虹」5改進型未來採用重油發動機，不僅可打破西方國家對重油發動機技術的壟斷，而且續航時間也將會成倍提高，甚至可以達到120小時，這就意味著其最大飛行距離將超過1萬公里。如果執行反潛巡邏，那麼改進型「彩虹」5可以在距離母艦數百公里的上空進行數十小時的搜索，效率相當於數十甚至上百架次反潛直升機。在低烈度作戰中，改進型「彩虹」5可攜帶16枚精確制導彈藥對數千公里之外的目標實施點殺。此外，改進型「彩虹」5還可攜帶高性能通信設備、雷達等感測器或電子戰設備，執行聯合對地監視、指揮控制、電子信息偵察與對抗等任務。

「彩虹」5翼展長達21米

不過，「彩虹」5翼展長達21米，這對於在航母上使用來說還是存在較多問題，比如在機庫和甲板上停放時佔用面積過大，彈射起飛、攔阻降落時需要對甲板進行相當大的清空作業等，這就會導致整個航母的調度、起降作業效率下降。而且重油發動機雖然能解決上艦的安全性問題，但是對於提高飛行速度幫助不大。因此，中國要為未來的彈射型航母發展艦載無人機，最好是研製採用噴氣發動機並且具有隱身能力的新型號。

「利劍」噴氣無人機

2013年11月21日我國試飛的「利劍」無人機，和X-47B同類，雖然技術上還有提高之處，但仍可大有作為。

CH805高速隱身靶機

而彩虹無人機公司也在大力開發噴氣式無人機，比如外形酷似縮小版B-2轟炸機的CH-805高速隱身靶機，完全可能放大尺寸，利用彩虹公司開發系列察打一體無人機的經驗，打造一款真正的隱身艦載無人戰機，可執行偵察，打擊，空中加油，中繼制導等作戰功能。

《聯合防務》原創呈現

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！