中國第五大島修建公鐵兩用大橋，距離台灣又近一步！

海壇島，亦稱平潭島，是中國第五大島、福建省第一大島，地處中國東南沿海，位於福建省平潭縣境內，是平潭縣主島，距福州128公里，東面與台灣省新竹港相距僅68海里，是中國大陸距台灣最近處，島嶼南北長29公里，東西寬19公里，面積為267.13平方公里，占平潭縣總面積的72%，以形似壇、兀峙海中得名。島上時常「東來嵐氣瀰漫」，簡稱「嵐」，別稱「東嵐」，舊稱「海山」。

海壇島名勝古迹有三十六腳湖、石牌洋礁、仙人井、一片瓦和殼丘頭遺址，有龍鳳頭度假村和壇南灣海濱浴場。

至2013年底，海壇島總人口41萬人，人口自然增長率11.20‰，人口密度1065人/平方公里。

海壇島屬亞熱帶常綠闊葉林植被地帶，由於近代遭受人為砍伐影響，原生植被多遭破壞，主要植被以次生植物為主，主要樹種有馬尾松、杉木、竹林、木麻黃、灌木叢等，沿海地帶有少量紅樹林、沙生草木等。

為了促進福州與平潭的市縣兩級融合發展，福平鐵路列入規劃。福平鐵路總投資257.3億元，於2013年10月動工建設，預計於2019年6月建成通車。這條鐵路起於福州站，途徑福州南、長樂、長樂東、松下，在松下建設跨海大橋最終到達平潭站。平潭至福州的時間縮短至半小時。

平潭島還有一個特殊的地方在於，它是我國大陸離台灣最近的島嶼，因此平潭島上開通高鐵，加快平潭島的開發進程，也是海峽兩岸一方的經濟先行試驗區，是加強兩岸密切合作的重要舉措。

福平鐵路工程項目的總投資達212．3億元，全線設置福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。這條鐵路建成後，從福州到平潭只需約半小時車程，兩地將形成「半小時生活圈」，促進平潭的發展。

福平鐵路的修建對完善我國高速鐵路網路，帶動沿線經濟社會發展，提高鐵路公路運輸能力等具有重要意義。

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