中國海軍基洛級潛艇在哪建的？伏爾加河畔，繞大半個地球

近幾年，越南海軍依賴俄羅斯建造的護衛艦、潛艇，充實了不少家當，你可能會有所不知的是，越南海軍的獵豹級護衛艦是在俄羅斯東南部腹地的伏爾加河畔一家船廠建造的，而中國海軍當年購買的基洛級潛艇，有3艘也是在伏爾加河畔的另一家船廠建造的，俄羅斯為何要在這麼偏遠的地方造軍艦呢？

圖片：中國海軍的877型基洛級潛艇

建造獵豹級護衛艦的是蘇聯和俄羅斯護衛艦、小型導彈艦主要廠家——澤列諾多爾斯克高爾基造船廠(Zelenodolsk，蘇聯時代叫340廠)船廠建造的，它位於俄羅斯南部的韃靼斯坦共和國，伏爾加河畔，這個船廠擁有100多年歷史，沙俄時代就已經存在。

圖片：越南海軍獵豹級護衛艦

為何這家能夠建造護衛艦的船廠會放在這麼一個偏僻的位置？

原因正是因為二戰，眾所周知蘇聯的造船業的重心是波羅的海畔的聖彼得堡（原列寧格勒），而德軍鐵蹄圍城的情況下，蘇聯不得不在遠離東線戰場的澤列諾多爾斯克加速建設船廠，二戰中後期曾為蘇軍建造過獵潛艇。

圖片：內河水運獵豹級護衛艦

因此，這個廠從此成為蘇聯重要的內河造船廠，和中國著名的武昌造船廠當年屬於「三線建設」產物有著類似的背景。蘇聯時期，位於澤列諾多爾斯克的造船設計局和第340廠為紅海軍建造了喀琅施塔得級、波帝獵潛艇、格里沙級小型反潛艦，70年代建造了出口的1159型「科尼」級護衛艦，1166.1型「獵豹」級正是它的後續產品。

實際上，在俄羅斯的造船廠當中，位於伏爾加河上的還不止這一家船廠，還包括了下諾夫哥羅德（蘇聯時代叫高爾基市）的紅色索爾莫沃造船廠，這個船廠建造了大量的核潛艇和常規潛艇，中國海軍的基洛級潛艇中，前2艘較老的877EKM型和1艘636M型潛艇都是這個船廠建造的，佔據全部12艘的1/4，當然大頭都是聖彼得堡的海軍部造船廠建造的，另有2艘是北德文斯克造船廠建造的。

圖片：中國海軍636型基洛級潛艇

在蘇聯時代，為了儘可能提高伏爾加河的通航能力和航運價值，花了數十年的功夫通過伏爾加河-頓河等多條運河連接後，伏爾加河這條俄羅斯的「母親河」實現了「五海通航」，即波羅的海、白海、黑海、亞速海和裏海，這條水道通過大大小小多個船閘組成，可以通航不超過5000噸級的船舶，因此這兩家船廠的軍艦才能運到大海上。

圖片：伏爾加河-波羅的海運河的船閘

所以，不論是越南海軍的獵豹級護衛艦，還是中國海軍中由紅色索爾莫沃造船廠建造的基洛級潛艇運回來，都是很麻煩的，需要用內河駁船從這兩個船廠運到聖彼得堡後進行舾裝（獵豹級就是這樣）和試航，然後再從波羅的海繞大半個地球回國。

圖片：在聖彼得堡進行試航的獵豹級

當然現在這樣的情況也有了變化，中國海軍已經不需要這麼麻煩從俄羅斯進口軍艦了，越南海軍卻還無法「斷奶」。

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