美軍被撞驅逐艦首曝「開膛破肚」照：內部是這模樣

原標題：美軍被撞驅逐艦首曝「開膛破肚」照：內部是這模樣

4月8日，美國防務新聞網站刊登了記者戴維·拉特採訪美軍駐日橫須賀海軍基地修船廠的新聞。讓外界了解到了美軍對麥凱恩號驅逐艦的修理情況，並首次公布了麥凱恩號在修理時被「開膛破肚」的照片。

2017年美軍第七艦隊相繼發生兩起驅逐艦和民船的相撞事故。6月菲茨傑拉德號驅逐艦和ACX Crystal貨輪在日本外海相撞，而2個月後麥凱恩號驅逐艦和貨輪在新加坡附近相撞。實際上2017年第七艦隊的1艘巡洋艦「安提耶坦」號在去年初還在橫須賀附近發生觸礁事件，造成燃油外泄。只不過相比後來的兩起相撞事故，不太顯眼。

「安提耶坦」號在2017年12月前已經修復完畢，並在今年初開始投入巡邏工作，而菲茨傑拉德號驅逐艦毀損比較嚴重，因此只能送回亨廷頓造船廠在美國本土的船塢進行修理。僅僅運輸費就花了5700萬美元，整個維修費用將達到額4億美元，其中購買一個新宙斯盾雷達陣面就需要1500萬美元。相比之下，麥凱恩號的修復就比較簡單，因此就由駐日美軍橫須賀修理廠來負責。

為了修復麥凱恩號，工人們需要首先把破洞的廢物清理乾淨，然後把所有破損、扭曲的鋼板、管件全部切割完畢。此外工人還要豎起大的支撐柱，來避免艦體發生扭曲，同時預防在修理中發生二次事故。 在內部艙室修理完畢後，工人就需要把製作新的鋼板，並焊接到艦體的破損部位上。

船廠的工程人員對記者表示，修復麥凱恩號的第一個難點，是修船廠對於解決艦體大面積受損的問題，還是能力不足，一些零部件很難及時生產出來，造成維修進度落後。第二個難點是修理空間非常狹窄，每次只能有幾名工人投入修理工作，效率較低。對此美軍第七艦隊司令索亞中將也承認，橫須賀的干船塢並不是用來修理碰撞受損軍艦，麥凱恩號的修理還有很多問題。

美軍計劃在2018年底將麥凱恩號修復完畢重返艦隊，但目前來看並不樂觀，因為美軍在修理碰撞破損處的時候，發現了一些需要修復的新問題。例如在修理的時候，船塢的工程師就發現麥凱恩號的一些線路同樣需要修理。這些都將延長麥凱恩號的修理周期。

內容來源於網路:如有侵權請聯繫我刪除！謝謝~

祝點贊的升官發財！走向人生巔峰！！

喜歡本文章的觀眾老爺們可以用您那日賺百萬的金手指幫我點下轉發分享訂閱哦~每天不定時更新！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！