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300公里縱深近百萬軍隊,卻無法抵擋日軍進佔南京?原因發人深省

【軍武次位面】 作者:螢火

1937年11月12日中國軍隊全面撤出上海後,日軍並沒有停下腳步,而是直奔南京撲來。不過從上海到南京有三百公里的國防縱深,而且在三道永固國防工事(自1935年起南京政府前後修築了吳福線、錫澄線、乍平嘉線三道國防工事)和太湖的天然阻礙下,日軍的進攻至少應該被遲滯數月。更何況日軍根本沒有拿下南京的計劃,只是日軍中不擴大派無法制止一心進攻的前線部隊諸如第十軍而已。如果日軍前進受阻,那麼以日軍的後勤根本無法支持其繼續進攻(其登陸杭州灣後很多補給都是就地劫掠而來的),日軍也就根本無法拿下南京。

淞滬戰場上的中日軍隊進行了殘酷的巷戰,雙方均傷亡巨大,所以日軍便計劃對中國軍隊進行迂迴包抄

外國記者鏡頭下的淞滬抗戰

更為對中國有利的是,這三道國防工事就是針對日軍進攻修建的,中國軍隊為此還進行在1936年進行過秘密的大規模模擬演習(如果公開的話南京政府怕激怒日方),這麼看來可以說是有備無患、以逸待勞了,那為什麼中國軍隊會放棄這三道防線呢?從11月18日棄守吳福線到12月3日江陰要塞被日軍攻佔,短短十幾天的時間中國軍隊放棄多道防線,以至日軍很快便兵臨南京城下,這是為什麼呢?

其實,放棄這些戰略意義重大的防線也是無奈之舉。首先,中國軍隊大多已經不成建制,部隊管理極為混亂,而導致這一切的最主要原因便是撤退命令下達過晚。1937年11月4日日軍登陸杭州灣後,短短三天內日軍就在此登陸近十萬人。顯然,如果此時再在淞滬戰場上與日軍作戰,會讓中國軍隊面臨被日軍迂迴包抄的危險。可是,蔣介石為了在布魯塞爾會議上獲得列強支持(如果日軍佔領上海造成既成事實,蔣介石認為,這樣一來就很難獲得國際調停了),不允許前線部隊撤退到這些永固工事群再進行阻擊。而且此時日軍的援軍:台灣重藤支隊(雖然名字看上去只是一個支隊,但其囊括了台灣地區幾乎所有的日軍可調動部隊)也已趕到,中國軍隊前要頂著日本上海派遣軍和援軍的進攻,後面還要面臨被日軍迂迴包抄的危險,中國軍隊可謂是舉步維艱。

從淞滬戰役到南京保衛戰,中國軍隊的精銳部隊消耗殆盡

日軍士兵正在涉水登陸

到11月9日形勢再度惡化,蔣介石不得不下令撤軍的時候,局勢已經無法挽回了。儘管長官司令部要求「希適應狀況適宜處置之」,但實際上整個局面已經完全失去了控制。前有堵截,後有追兵,天上還有日軍的飛機進行轟炸和掃射,很多已經不成建制的部隊便出現了潰敗。先撤下來的工兵怕日軍追至便埋設地雷,以至於後面的炮兵過不了河,嶄新的150毫米重炮只得被推下了河。重炮團團長彭孟緝在岸邊失聲痛哭: 「全中國就這麼一個像樣的炮團,就這麼扔了,弟兄們連個指望都沒了!」顯然,這樣的潰敗無論從是實力上還是士氣上,對中國軍隊的打擊是巨大的。

中國軍隊裝備的的德制SFH18式150毫米榴彈炮

除了這一點,還有一點非常重要:這三道國防工事的完工程度非常低,其未完工度遠超人們的想像。儘管這三道國防工事的施工計劃兩年前被提上了議程,但是本該修築它們的工兵都被調去江西廣築堡壘圍剿工農紅軍去了。到了全面抗戰爆發後,儘管南京政府又不斷派部隊修築,但這些部隊又陸續被調往前線,所以當這些防線真正被派上用場的時候,士兵們發現它根本就是一堆廢土而已。這些工事大多處於未完工的狀態,本該是混凝土澆築而成的工事裡面卻是沙子,地圖上本該是掩體的地方卻是一堆沙子。不僅如此,碉堡的門緊鎖著士兵卻沒有鑰匙,這樣的防線又怎能守住?

正在操縱92式重機槍的日軍士兵

最後便是指揮和情報的問題。比如被安排斷後的306團在與日軍接觸後才發現數倍於己的日軍已經趕到了自己的背後,在嚮導的帶領下他們才走出來。日軍的推進速度遠遠要超過中國軍隊的想像,由於情報不及時,作為殿後掩護的第306團居然陷入在敵後,這說明第306團在青浦的堅固阻擊戰幾乎沒有起到什麼作用。部分裝甲部隊作為消防隊擁有先進的德制I號坦克,但是其在戰場上常常得不到命令,因此也無法得到步兵的配合,損壞的車輛得不到修理,以至最後只能被扔在河邊。

中國軍隊裝備的德制I號坦克複原圖

那麼假設這些問題都被解決,中國軍隊能否擋住日軍呢?我們不得不承認,也是很困難的。按照德國顧問的設想,至少要留出三分之一以上的機動部隊作為消防隊,一旦日軍集中兵力進攻某一個點,那麼這支部隊便前往救援。但是顯然,淞滬戰場上潰敗下來的中國軍隊抽不出這支部隊。所以維持整條防線對於中國軍隊來講依然是困難的。

儘管處境艱難,但中國軍民依然進行了樂觀而頑強的抵抗

一二八抗戰中中國軍隊曾成功地阻擊日軍,粉碎了日軍趕走中國軍隊的企圖

就算日軍不正面進攻,其越過太湖直插中國軍隊防線的背部再奪取防線也只是時間問題。總的來說,南京政府本來時間充足,但其一心內戰錯過了備戰日軍的最佳時機,加上對國際調停過分痴迷和蔣介石的錯誤指揮,才最終導致了這場遺憾。

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