韓國要造第四代戰機？小動作不斷，看看有沒有「精鋼鑽」

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沒有精鋼鑽不攬瓷器活，不過韓國有打算做，韓國空軍下一代戰鬥機代號KF-X，KFX的方案有很多，大多數都是雙髮型號，早期有帶鴨翼的雙發方案，外形非常接近殲20。代號C100，還有一種雙發常規布局戰鬥機，代號C200，外形非常接近F22，外形可以說幾乎是一模一樣，就是尺寸小了一點，屬於雙發中型機，使用和F22一樣的進氣道，同樣座艙金屬鍍膜，連顏色都一樣。如果真的要發展，筆者認為應該最終還是選擇C200這種布局，可是問題是KFX計劃真的能堅持到最後么？

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現代作戰飛機不同於以往一戰二戰的飛機，以前的飛機製造門檻低，木質框架織物蒙皮，隨便一個傢具廠都能造，直到第一代第二代早期准入門檻還是非常低的，但是隨著時代的發展，二代中後期直到現在，先進作戰飛機越來越複雜，子系統越來越多，准入門檻已經越來越高。

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韓國空軍的製造研發能力連日本都不如，日本好歹有美國的總裝線，並且在九十年代中期以F16為藍本自己開發過F2戰鬥機，並且開發過X-2心神五代機驗證機，能獨立製造先進有源相控陣機載火控雷達設備。韓國唯一跟日本在同一條線上的就是發動機，畢竟兩者都可以購買美國的發動機使用。

近年來韓國唯一本土設計製造的有一定作戰能力的固定翼飛機只有T50金鷹教練機了（還是洛克希德馬丁公司做技術協助），而且T50金鷹也有很濃厚的F16影子（集中在機身後半段），T50金鷹是一款單發教練/攻擊機，研發初始就自帶有簡易火控系統，可以發射導彈。雖然不可否認韓國的這款教練機/攻擊機挺先進的，但是還是和四代戰鬥機差距巨大。所以筆者相信KF-X只是韓國拋出來的一款驗證機，代表研究方向以及技術儲備，但是不認為KF-X能順利研發服役。

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