明斯克號航母購於瓦良格航母之前，卻為何沒有被稱為第一航母？

1993年，明斯克號上的俄海軍軍旗與俄羅斯國旗最後一次升起，它即將於95年被拖往它的新賣家-韓國。它在它的一生中，與姊妹艦新羅西斯克號一起在對馬海峽上威懾日本與北約，在對越反擊戰的時候在南海充當震懾我國的海上力量，但是在隨後到來的蘇聯解體中，其作用逐漸被邊緣化，先是新東家俄羅斯沒有足夠的經費來維持與維護該艦，導致其年久失修，甚至常年停在海參崴的港口內，現在，它終於解脫了。

但是這沒準是個好事，沒準，韓國打算拿它和它的姊妹艦新羅西斯克號完成韓國的航母夢呢？但是大宇集團卻打算以拆解研究的方式，完成他們對航母的測繪與分析，新羅西斯克號首先遭遇不測，於97年被拆解，但是可能是天佑明斯克，隨後到來的金融風暴導致大宇集團不得不縮減「毫無意義」的計劃，而中國看準時機，以廢鐵價買到了這個又愛又恨的航母。

而為什麼不說明斯克號是中國第一艘航母呢，因為海軍在對比後，覺得明斯克號航母完全沒有改裝與修復的價值，其特性也於中國海軍的情況不符。先是因為，烏克蘭決定出售瓦良格號航母，中國對此甚至有一種志在必得的氣質，而客觀原因是明斯克號在拖拽回中國之前就遭到了俄羅斯方面與韓國方面的破壞，甚至連螺旋槳都不放過，切割成幾塊堆放在甲板上，而艦艇內部的裝備不是被拆卸就是被破壞，而有的甚至以水泥封死關鍵地段，而中國在當時也沒有這種大型艦艇的維護經驗，修復與復原根本無從下手。這種完全喪失作為作戰艦艇的修復價值，而在測繪過後只能忍痛另作它用。

明斯克號航母不被稱之為第一艘航母是因為其特性與我國實際情況向背，在沒有垂直起降飛機的情況下，修復明斯克號航母只是讓我國多了一款「直升機航母」，這與我國海軍的發展計劃不符，這也導致了明斯克號只能是配角的地位。

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