專家稱：美國航母不具威脅，中國應對手段多樣，包括擊毀

（美國海軍華盛頓號航空母艦）

近日，據媒體報道，美軍將在亞太聚集60%的軍艦和三艘核動力航母，這一陣勢著實嚇人，但也僅是嚇人而已。自冷戰末期的海灣戰爭以來，美國海軍的航母戰鬥群在多場具備戰爭中大出風頭，極好地完成了對敵方航空兵的壓制清掃任務，也對地方地面部隊構成了致命的威脅。而在這些戰列中，美軍航母在瘋狂「輸出傷害」的同時完全沒有受到敵軍的實質性威脅。

這一「一邊倒」的態勢讓當時的許多軍事專家都深感震驚。而軍事專家李傑在其近日發布的新書中，介紹了多種打擊航母的方法。航空母艦本身並不無敵，此前的幾次戰例中的輝煌成績也在很大程度上歸功於對手的弱小，如果是針對中國，那麼航母「硬上」的代價將會非常慘烈。

（東風26反艦彈道導彈）

首先，針對航空母艦本身，中國已經發展了相當完善而強悍的打擊體系。從東風21D和東風26來看，中國已經掌握了完善的中程反艦彈道導彈技術，足夠對海岸線外3000公里內的敵方航母編隊發起致命打擊。而此前「吉林一號」光學遙感衛星已經成功實現過對飛行客機的穩定跟蹤，相信在紅外、雷達等其它遙感偵查衛星的配合下，保持對亞太地區特定幾個航母編隊的跟蹤應當不成問題。

因為航母編隊目標更大，速度更慢，可選擇的航線也更少，在戰時完全可以為彈道導彈提供初期的目標數據，雖然這一組合不一定能保證在戰時重創美軍航母，但是已經足夠逼迫其在更遠的距離上放飛艦載機，極大降低其作戰效率，提高其作戰成本。

（「吉林1號」拍攝的美軍航母基地）

除此之外，航空母艦本身在使用上也並非萬能，根據美軍的推算，當一座陸基機場擁有和一艘航空母艦一樣的飛機配置時，機場航空兵的作戰效率實際上明顯高於航母。這其實不難理解：機場由於空間充足，可以更加從容方便地完成戰機的整備維修工作，在起降時也完全不需要擔心彈射器或者阻攔索損壞的問題，分散布置的機堡和停機坪使其更不需要像航母那樣擔心飛機被一發導彈「一鍋端」。

目前中國僅在東部沿海就部署有不下500架第三代戰鬥機和30座空軍基地，而一艘「尼米茲」級航空母艦本身也僅攜帶約40架F18戰鬥機和若干電子戰機、預警機、直升機，這使得航空母艦在對抗時極難佔到便宜。

（中國空軍殲11B戰鬥機）

同時，美軍航空母艦本身也需要靠戰區的補給基地維持作戰能力，除了必須補充的航空燃油、武器彈藥和生活用品外，即使是核動力航母也需要每隔幾個月清理一次蒸汽管路。而這些固定後勤保障基地也是戰時打擊的理想目標。一旦前沿的後勤保障基地被摧毀或破壞，航母編隊就將難以維持長期攻勢，勢必向後方收縮或乾脆放棄任務。

總而言之，美軍的航母編隊是大國壓制小國的利器，但是在面對中國時，若美國還敢不自量力的「耍大刀」，那麼中國必有方法讓美國航母不斷碰壁，甚至是馬失前蹄。

作者：端平入洛

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