美國海軍航母指揮官專訪：沒錢開賽車，只好參軍當飛行員

原標題：美國海軍航母指揮官專訪：沒錢開賽車，只好參軍當飛行員

《飛行國際》雜誌日前刊發了美國海軍太平洋艦隊「卡爾·文森」號航空母艦總指揮官道格拉斯·瑞西蒙的專訪文章，道格拉斯在專訪中就其參軍歷程、工作職責、航母生活等方面的問題做了一一回復。以下是專訪內容，原文載於《飛行國際》，圖片均來自美國海軍官網，譯文由軍機圖小編翻譯。

◎道格拉斯·瑞西蒙

問：為什麼選擇飛行這一職業？

答：我生於馬薩諸塞州一個普通的藍領家庭，少年時代的我痴迷於噪音和速度——我記得我經常會做一些火箭、飛機和賽車一類的模型，並把自己想像成一名戰鬥機飛行員或者賽車手，但是你也知道，賽車手很燒錢，然後我就加入了海軍航空兵。不瞞你說，在開始飛行訓練之前，我總共才坐過三次飛機。

我畢業之後就被分配到了總部設在加利福尼亞勒穆爾的艦載機中隊（VFA-25，譯者注），那個時候F/A-18「大黃蜂」戰鬥機剛服役沒多久，非常新。1990年海珊入侵科威特，我所在的中隊奉命隨「獨立」號航母開往中東執行「沙漠盾牌」行動，當時我們是最早抵達戰區的部隊之一，但是在戰爭開始之前，我們中隊沒有接到任何作戰飛行任務，因為當時伊拉克軍隊已經停止向南進發了。後來我們離開了中東，我們離開的時候「沙漠風暴」行動還沒開始。

問：你都飛過哪些機型？飛去過哪些地方？

答：我的飛行生涯中的飛的全是戰鬥機，「大黃蜂」和「超級大黃蜂」我都飛過。在30多年的服役生涯中，我基本上飛遍了美國的海岸，環遊世界有幾圈了。最幸運的是，我曾在海軍「藍天使」特技飛行表演隊待過三年，那段經歷簡直太棒了，對我飛行技術的幫助非常大，我小時候做夢都不敢那麼夢。

◎「卡爾·文森」號航母戰鬥群近期在西太平洋活動

問：軍旅生涯中最具挑戰性的任務是哪次？

答：在我飛行生涯的所有高光時刻中，我覺得在「藍天使」飛行表演隊服役是最具挑戰性的任務。我沒指揮過「藍天使」表演隊，但是我始終覺得那裡的工作極具挑戰性，因為你要在不同地點、不同天氣以各種各樣的編隊飛行，真的是太不可思議了。「藍天使」表演隊的責任非常重大，你需要堅持不懈、不犯錯誤才能待下去。我知道這聽上去像是陳詞濫調，但是這話確實有用。

◎「卡爾·文森」號航母地勤引導「大黃蜂」在甲板上移動

問：後來怎麼成為美國海軍航母指揮官的？

答：說實話，我從來沒想過我能成為我們國家11艘航母指揮官中的一員，但是在「斯坦尼斯」號航母上擔任彈射及制動裝置指揮官的那段經歷讓我意識到，海軍航空兵不僅僅是從飛行甲板上起飛那麼簡單，而是需要整個團隊緊密配合。這激發了我對航母指揮的興趣，然後我就制定目標並為之努力，在此過程中我的運氣幫了不少忙，但是我的努力也很重要，如果沒有充分的準備，運氣再好也沒用。當我的努力被幸運女神眷顧時，這事兒就成了。

◎道格拉斯·瑞西蒙在「卡爾·文森」號航母機庫內講話

問：你的艦員有多少人？你們當下的主要任務是什麼？

答：「卡爾·文森」號航母的艦員大概有3000人，算上艦載機中隊地勤和飛行員的話，一共有5000多人。我們剛剛對越南完成了一次歷史性的訪問（譯者註：2018年3月6日，「卡爾·文森」號航母編隊首次訪問越南），這是越戰結束40年以來美國海軍航母首次訪問越南。當前，我們正在按計劃部署在西太平洋海域，和國際夥伴一道維護地區和平與穩定，這對全球經濟發展至關重要。

問：能跟我們說說你的日常工作嗎？

答：我每天早上6點起床，先完成一些行政工作，順便喝杯咖啡。我的日常工作視具體情況而定，一般來說，我會在飛行任務開始前視察或者組織會議。艦上的飛行活動有時候會一直持續到深夜，我通常在艦橋內觀察指導，現在我一周還能飛1到2次。

◎VFA-34「藍色激光炮」中隊的F/A-18C「大黃蜂」

問：工作中最困難的部分是什麼？

答：作為指揮官，艦上幾千號人如果不按照規定各盡其責的話，這真的挺令人頭疼的，所以我的職責就是讓他們在保證安全的前提下完成我們的任務。

問：給那些希望成為戰機飛行員的年輕人說幾句吧？

答：永遠不要放棄你的夢想，保持專註，磨礪意志。如果想成為戰鬥機飛行員，那就勇敢地去追，即使差點兒運氣沒能成為藍天驕子，你們也不要輕言放棄，軍隊里的機會遠比你們想像的要多，如果我當初沒能成為艦載機飛行員，我也會在別的部隊服役，我為我的軍旅生涯感到自豪。

道格拉斯·瑞西蒙簡介：生於馬薩諸塞州普通工人家庭，1987年畢業於美國科德角社區學院，文學學士學位。1987年畢業之後加入美國海軍航空兵，並於1989年取得海軍航空兵飛行資質，正式成為美國海軍航空兵VFA-25中隊的艦載機飛行員。道格拉斯·瑞西蒙先後在美國海軍五艘航母上服役過，分別是「獨立」號、「中途島」號、「斯坦尼斯」號、「卡爾·文森」號和「華盛頓」號，在飛行員時期，道格拉斯·瑞西蒙隨美國海軍參加過「沙漠盾牌」、「持久自由」、「自由伊拉克」等戰爭行動，之後他接受了飛行教練員的培訓併入選美國海軍航空兵「藍天使」飛行表演隊，在「藍天使」表演隊有長達3年的飛行經歷。此後道格拉斯·瑞西蒙參加了美國海軍核動力航母指揮官培訓，並在「羅斯福」號航母上擔任執行指揮官，2014-2015年間他被任命為「新奧爾良」號兩棲攻擊艦指揮官，其後便轉入他曾服役過的「卡爾·文森」號航母擔任總指揮官。截止目前，道格拉斯·瑞西蒙的總飛行時長超過4000小時，累計完成535次阻攔著艦。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！