台灣出新規：用激光筆照射飛機影響安全 最重處死刑

航空圈訊台灣地區出新規，用激光鐳射筆(Laser Pointers)照射飛機影響安全導致事故，涉事者最重判處死刑。

據台灣媒體報道，中華航空一班機2017年6月夜間載著數百名乘客準備降落桃園機場，在距離地面約2000英尺（約為610米）時，飛行員發現飛機遭人用鐳射筆照射，雖安全降落，但惡意影響飛行安全的行為引起航空界公憤。

台灣立法部門日前三讀通過民航法規修正案，任何人以雷射光束照射航空器，最重可處90萬元台幣（約19.4萬元人民幣）罰金或7年以下徒刑；致人於死者，最重處死刑。

據報道，不同顏色的鐳射筆對眼睛引起的傷害不同，如果是紅光還好，綠光就不舒服了，藍光最可怕！輕則眼睛睜不開，嚴重者造成短暫失明。 美國官方曾做模擬，飛行員遭到鐳射光掃到眼睛，恐怕導致飛機偏離航道。鐳射光不僅能射破氣球，甚至可點燃火柴，照射到眼睛恐造成角膜受損或失明。

2009年沙烏地阿拉伯西部城市吉達（Jeddah）的兩名男青年因在機場附近的屋頂用激光筆照射一架正在降落的飛機，威脅到飛行安全而被捕，後來一名30多歲女性指控兩人還用激光筆騷擾她，最終兩罪並罰，兩人被法庭判處每人240下鞭刑。

2016年2月，英國維珍航空一客機從倫敦起飛不久，飛行員遇到鐳射光照射，差點失明。

台灣民航主管部門表示，過去5年僅9件飛機遭鐳射射筆騷擾的通報，但有機場人員指出，華航CAL163班機是2017年獲報的第8件，另有民意代表指2017年發生20多件。台灣民航主管部門航站管理小組場面科科長梁仲平坦言，飛行員通報遭到鐳射筆干擾，事後確實不好抓，飛行員在高空常難以第一時間指認目標，讓警方無法鎖定區域，從世界各地經驗來看，被抓到的才算是特例。

為正視鐳射光對飛機起降的威脅，台灣民航主管部門參考美國、澳大利亞等國作法，將鐳射光明文列入法規，」航空器飛航中，任何人不得以聚光型投射燈光、鐳射光束照射航空器「，近日在立法部門三讀過關。

同時通過修正民航法規第101條，以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處7年以下有期徒刑、拘役或90萬元以下罰金；若因此致人於死，例如空難，則可處死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑。

朱冠文說，過去鐳射光干擾沒有明文寫在法條內，有模糊空間，列入之後即可以此規定處理。

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