當年過百萬越野豪車，比蘭德酷路澤更強悍，現僅54W，還買啥賓士G

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說到越野車，很多人想到的都是專業越野的悍馬、牧馬人、賓士G級等，但是作為硬派功能型的SUV也是具備超強的越野能力的，目前市場上較為出色的有豐田普拉多、帕傑羅等等車型，不夠今天說的這款車其實比普拉多更加具備越野能力，車身也要更大一圈，只不過由於以前銷售價格高達139萬元以上，偏高的價格導致該車並不被大眾所熟悉，然後，在2018款推出之後，該車在全國各地都逐漸的多了起來，因為價格已經降到了54萬起售，這樣的價格能夠買到曾經高傲得賣139萬的大型SUV，相信是很多人都特別的心動。

從外觀來看，途樂擁有硬朗的車身輪廓，寬大的頭部採用日產標誌式的三幅式進氣格柵，大量的鍍鉻飾條讓車頭看起來更加有格調，而該車的A柱使用了熏黑處理，半懸浮的車頂看起來更加搶眼。側面看起來充滿了肌肉感，硬派風格凸顯出來，大尺寸的輪轂表明強悍的運動能力，該車主要的尺寸數據為：長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距為3075mm，離地間隙在273mm以上。從車身尺寸來看，這比酷路澤或者是普拉多都要大，而超過三米的軸距也保證了內部空間相當充足，一般車型達不到的離地間隙也保證了該車脫困能力和路況適應能力。當年過百萬的越野豪車，比蘭德酷路澤更強悍，現僅54W，還買啥賓士G。

在內飾方面，該車使用的典型的四副式多功能方向盤，內部大面積使用皮質包裹，中控大量使用實木打造，豪華層次不輸賓士G級，該車主要賣點還是四驅，畢竟主要就是以硬派越野風格為主，如果缺少了四驅的話，顯然不像話，而該車擁有四種越野模式可以選，由於價格已經從54萬起售，加上某些地區還有終端優惠，這款車的性價比一下子就提起來了。

途樂在車流中一眼便能夠分辨的出來，不是因為擁有明顯的辨識度，而是擁有超大的車身空間，在普通的車道上行駛的話，幾乎可以說是鶴立雞群的。而該車的低配版本使用的發動機為4.0L的V6發動機，能夠產生279馬力，雖然比起龐大的身軀來，這種動力並不是很優秀的，但是這只是低配，如果對動力有更多要求，那麼5.6L的V8發動機可以產生398馬力，動力方面足夠應付艱難的路況了。而該車的油耗普遍都在15L以上，也算得上符合本身的定位，畢竟這麼大的塊頭可不是說節油就能節油的。

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