確認了！國產轟炸機發射彈道核導彈試驗：在敵人頭頂值班

4月7日，在一檔軍事節目中轟6飛機負責人說，

4月10日，美《外交》雜誌網站報道稱，我國正在使用一種全新版本的轟-6K（轟-6X1或者轟-6N）飛機發展型號，進行空射彈道導彈試驗，這種導彈被認為可能是類似東風-21D反艦彈道導彈的尺寸，但彈道直徑明顯被縮小，類似一隻鉛筆，其射程達到空前的3000公里以上，可以攜帶核彈頭用於實施對敵方的核威懾。這是美國首次確認我方空射戰略彈道導彈的存在。該刊認為，研製這種導彈的目的，在於增強戰略核力量的生存能力。報道稱，據了解最新關於信息評估情況的消息源認為，我方已經進行了五次以上這型導彈的試飛試驗，美國給這種新型導彈的代號稱為CH-AS-X-13。4月7日，轟6系列飛機研發團隊負責人何勝強透露轟-6K現在的掛載能力，「我想大家看到的、在網上看到的圖片上看到的，它掛上的東西已經掛上了。大家沒看到的也能掛，別人不能掛的中國也能掛」，這句話顯然意有所指。

軍事專家告訴記者，這篇新聞報道中還認為我方正在研製至少兩種空射彈道導彈系統，其中一種用於遠程反艦，另一種用於核武器值班，空基彈道導彈的優勢在於導彈被飛機攜帶，可以最大程度的提高導彈的安全性，並不會被來襲的核導彈摧毀，長期在陣地空域進行戰鬥值班，有效提高了核武器的威懾能力，轟-6K的航程可達6000至8000千米，加上空中加油能力的轟-6N飛機可以達到10000千米以上的航程，擴大了空基核武器的生存範圍。

而據媒體報道，我方已經開始加速生產轟-6N戰略轟炸機，這款戰略轟炸機和以前轟炸機最大的不同就是擁有加油能力，對於空軍裝備的轟-6K轟炸機來說，擁有加油能力的戰略轟炸機意味著可以保證足夠的打擊距離，在使用遠程巡航導彈以後，轟6N的打擊距離甚至可以擴展到上萬千米，這已經擁有了威脅美國的能力，實際上轟6N就會成為貨真價實的戰略轟炸機。但轟6N的大規模生產對於空軍來說也並不算是一個好消息，因為轟6N大規模生產，則意味著轟20的研發和製造需要推遲一定的時間，這對於空軍來說自然不是什麼好消息，尤其是新一代戰略轟炸機的裝備完全能影響到整個空軍的作戰能力。

軍事專家告訴記者，他認為空軍的問題就在於打擊能力不足，我國空軍的制空能力實際上已經不算弱小了，隨著殲20、殲10C和殲16等一系列戰機的先後服役，我國空軍在奪取制空權能力上已經不比其他國家差，即使是面對美國也有還手之力，但在打擊能力上我國空軍的差距就太大了，我國海軍的上百架轟6雖然打擊能力還算不錯，但比起美國的B1、B52和B2的組合就相差甚遠了，即使比俄羅斯也沒有優勢，尤其是在遠程打擊能力上，雖然轟6K改進以後的作戰半徑已經達到了4000千米，但依舊沒有跨洋打擊的能力，這讓空軍的戰略威懾能力實際上是有限的。

但在裝備了轟6N以後，這個問題就得到了有效解決，只需要進行空中加油，轟6N的作戰半徑完全可以達到7000千米左右，和美俄戰略轟炸機不進行加油的航程基本相當，我方下一代空射巡航導彈和彈道導彈的射程可以達到3500千米以上，完全擁有直接打擊大洋彼岸的資本，這就是我國大批量裝備轟6N的原因。

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