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對立於無情的流水時光 致MINI R52 S

最近讓我感懷的一個小事情是新一代奧迪(Audi)A6的發布,這個站在汽車科技前言的男人又刷了我們所有人的屏。誠然我們喜歡奧迪這種出手便是驚喜的品牌,也承認他的每一部作品都是那麼優秀,多看幾眼心裡就會像爬滿小蟲子那麼癢。不過閑來我做了一件事,我去翻看了八年十年前上兩代A6上市的新聞,果不其然的業界一次次被驚艷,就著有些人老珠黃的舊款A6去讀這些舊新聞,真是感嘆歲月無情,並且深思匆匆而過的時間到底能為我們留住什麼?按鍵變觸控,觸控變聲控,屏幕尺寸解析度年年更新,一塊不夠兩塊,兩塊不夠四塊,四塊還不夠全液晶;b&o的喇叭今天是以升降的形式彈出,明天就可以是更夢幻的形式;什麼自適應巡航、車道保持、自動泊車,下放到桑塔納也就是三五年的事兒。在時間面前,高科技是最值錢的卻又是最不值錢的,時間最拿手的就是製造電子垃圾了,但汽車不應該都是這個樣子的,它還是一種文化和精神載體,儘管對於現代人來說文化是不值錢的。尷尬的我們想要感受這個文化就只能緬懷過去,畢竟過去老物件身上有些東西還真是時間帶不走的。

像今天這台R52,其身上所攜帶的經典韻味就是時間所帶不走的。經典一定是BMC時期Original Mini的專屬詞,R52擔得起?BMW於千禧年交接了MINI品牌的主權,而初世代的R系列這份萬世矚目的答卷交得不錯,BMW將MINI成功帶入新世紀,R系列成功保留了Mini品牌的精髓,意義重大,可以稱得上經典,況且跟如今F世代的MINI比還不夠資格叫經典?表達和尊重經典的方式有很多種,Sam這位「賽車家」自然有他拿手並成熟的手段。

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